近日,宝马全新BMW 8系以及M8正式开启预售,其国内的预售价也随之公布。据悉,全新BMW 8系将在6月25日迎来首发,并将于年内的成都国际车展期间在国内正式上市。而全新BMW 8系/M8的预售价为97-230万元,同时全新8系与M8也将会成为宝马旗下最新的旗舰轿跑车。
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全新BMW 8系将会推出四款车型,其中四门轿跑车840i M运动套装与840i xDrive M运动套装的预售价为97万与108万元,双门轿跑车840i M运动套装110万元,敞篷轿跑车840i M运动套装120万元。另外,M8将会推出两款车型,普通版210万元,雷霆版230万元。
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8系四门轿跑车相比双门Coupe在长度上增加了231mm,达到5082mm,轴距增加了201mm,达到3023mm。当然,宽度和高度也有相应的增加,分别为30mm和61mm。从公布的预售情况来看,宝马将会引入国内的均为840i车型,其中四门轿跑车将会有xDrive的四驱车型可选。
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未来,8系四门轿跑车将会成为宝马家族中最独特的一个,并且取代此前6系Gran Coupe(参数|图片)的位置,但它的定位将与它的名字一样更高一级,也注定会更豪华。在豪华轿跑车的领域,保时捷Panamera也将迎来又一个新的对手。
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双门轿跑车840i采用硬顶设计,于2018年首次发布。作为最新的旗舰跑车,8系(参数|图片)双门轿跑车拥有此前任何一辆宝马车型都不具备的低矮流线型车身,曾经的6系Coupe也不及。溜背的车身展现出极强的运动天份,而最新设计的灯组造型也更加战斗。
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全新8系敞篷轿跑车采用了软顶设计,相比于硬顶的Coupe车型具有更多大型GT跑车线条搭配软顶敞篷那种与生俱来的优雅气质。
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对于8系来说,最重磅的车型自然非M8莫属。从宝马公布的预售信息来看,国内粉丝们将会见到两款M8车型,均为双门硬顶车型。除M8之外,还将会引入性能最强劲的M8雷霆版,也就是M8 Competition车型,相比与M8来说功率更高,调校更激进,并且采用更多轻量化的配置。
近期,广汽本田发布了缤智VEZEL的中期改款车型,而今天,广汽本田在苏州为新款缤智举行了上市发布会。发布会上宣布,新款缤智将搭载1.5L和220TURBO两款发动机共计6款车型,官方指导价为12.78-17.68万元。此外,广汽本田还推出了针对新款缤智享受的整车“三年或10万公里”的保修政策,以及“最高36期0利率”的金融政策。
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新款缤智外观方面的调整与海外版车型保持一致,进气格栅处换装了更宽更大的镀铬装饰面板,左右两侧大灯也换装了全新“羽翼式”造型的LED灯组。基于外观的小幅度调整,新款缤智的车身尺寸进行了微调,长宽高分别为4340/1790/1605mm,轴距为2610mm,较之现款车型分别在长度与宽度上提升了46mm及18mm。
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内在设计上与现款车型大体保持一致,新增了提升驾驶便利性的HONDA CONNECT(智导互联)系统,以及此前全系车型都没有配备的HONDA SENSING超感安全系统。两项重点新增配置令新车的竞争力得到了进一步提升。
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除此之外,最大的变化正是新增的220TURBO车型,采用了和此前面向日本市场的「VEZEL TROUING·Honda SENSING」几乎完全一致的发动机。值得关注的是,面向我国市场的缤智 220 TURBO最大马力达到了177ps/6000rpm、最大扭矩为220 Nm/1700-5500 rpm,比日本本土的车型的最大马力输出调校更高。
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缤智已在我国小型SUV市场深耕多年,无疑的,这是一台从各个方面都堪称优秀的产品。此次中期改款后,新款缤智更在诸多方面都进行了提升,尤其是追加的1.5L VTEC TURBO引擎,令其竞争力更甚!