飘了！新款迈腾加入“就怕大众带字母”系列
▶外观有所调整
▶大众标下方加入英文字母
▶继续搭载1.4T和2.0T高低功率发动机
日系品牌这边不断在推出新车，中型车市场竞争已经相当激烈了，兄弟上汽大众已经推出全新帕萨特反击，不过一汽-大众今天也来消息了，工信部来申报图，主角就是一汽-大众新款迈腾，看看变了什么？
一眼瞧去，这不是就是欧洲版的帕萨特吗？新款迈腾造型基本延续了欧洲版全新帕萨特的造型，但是国产部分车型有细节不同，比如中网的造型设计都是非常本土化，这大量的镀铬设计很明显就是为了讨好国内消费者，其它方面基本一样。
不过相较现款车型区别还是蛮大的，大灯变化不大，其它基本都改了，中网格栅除了横向镀铬之外，还加入镀铬锚点装饰，不过这个前脸造型一言难尽，还是由大家来点评吧！
前包围也有明显改动，明显多了一份个性在里面，因为现款车型中庸气质比较浓。
不过新款迈腾依旧会提供跟老款车型相似的简洁式格栅，估计是不愿放弃原来稳定的形象，毕竟一点改动对于消费者能否接受它还是需要斟酌的，此外矩阵式LED大灯在高配车型会有配备。
车尾还是保持一贯的圆润饱满，但也有不少改变，灯组内部结构进行调整，取消现款迈腾的银色装饰，看来整体性更强。另外排气的样式也有调整，新车也将提供多款轮圈可供选择。
就怕大众下面带字母，不过迈腾确实带字母了，“MAGOTAN”英文标识移至尾部中央车标下方，毫无疑问这样的做法可以营造更高档的氛围，当然全新帕萨特都有同样的操作，新款迈腾同样也是为了迎合国人的需求，难道过几年大众全系车型都准备带字母？
动力倒是没变化，280TSI/330TSI/380TSI继续搭载1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率发动机，最大马力分别为150匹/186匹/220匹，峰值扭矩分别为250牛·米/320牛·米/50牛·米，传统系统也将继续匹配7速双离合变速箱。
网友评论
@君临天下QD：从图片看，380TSI也是隐藏排气了，这两年大众和奥迪是怎么想的，都低调了。
@欣欣向荣阳阳阳：迈腾整得越来越不如以前好看了，帕萨特也变得夸张浮夸了，不上不下的很尴尬。
@GT8102：MAGOTAN放到大众标下了？这下某些人不用自己动手扣标再贴字母了。