近日,外媒爆料称大众将于2019年晚些时候正式推出大众ID.3的量产版,新车是基于大众最新的MEB纯电动平台打造而来。同时,大众还宣布ID.3和其他即将推出的ID系列电动车都将保证在8年或16万公里内,电池容量仍维持在70%以上。
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大众ID.3的电池质保政策其实与特斯拉基本保持了一致,根据数据显示,特斯拉的电池在超过16万公里后,电池衰减率低于10%。至于大众ID系列能否达到特斯拉的水平目前还尚无定论,也只能等待未来正式上市后真实的市场数据反馈了。
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除了电池质保之外,大众还表示ID系列未来还将支持125kW的充电功率,这无疑能有效缩短充电时间。另外ID系列还将提供不同容量的电池组,用以满足不同用户对续航里程的不同要求。而根据电池和车辆类型,续航里程可以达到330km至550km。
嘿电点评
大众ID.3无疑是大众在新能源领域正式投放市场的首款电动车,相较于国内一众“油改电”车型来说,大众ID.3无疑更显诚意也更具诱惑力。目前大众ID.3还不确定是否会引入国内,而如果未来引入国内,那价格也将会大ID.3首要面对的问题。