4月份西安奔驰女车主“坐发动机盖”哭诉维权的事情余温尚存,而全国各地关于奔驰车辆的各个故障报道可以说是铺天盖地,爆缸、断轴、自燃层出不穷。也就在前几天,福清的孕妇张女士给我们打来了电话,她的奔驰车也爆缸了,一辆刚买了5个月,只行驶了11600公里的奔驰E200L,在发动机没修过,没换过的情况下,开着开着突然就熄火,发生爆缸,然后漏了一地机油。车辆拖到了4S店,查不出任何原因,却要求张女士责任自负,最关键的是,张女士得知,4S店早已有了车辆爆缸的检测报告,但迟迟就是不给她,这让张女士觉得其中必有蹊跷,而记者调查后,发现此事,确实不简单。
花了50多万元买的奔驰车,才开5个月,就发生发动机爆缸、漏油事件,而更换发动机的总费用则高达20万元。车主张女士认为,这是质量问题,发动机要由厂家免费更换,但4S店告诉她们,发动机的故障是人为造成的,要由车主出钱换发动机。结果,双方为了这些事,陷入了“拉锯战”,争执了近半年,那么,发动机到底是什么原因造成的故障呢?我们从视频的采访中看到,4S店早已有了检测报告,但就是不给张女士,这又是为什么呢?
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张女士说,这半年来,福清波士运达奔驰4S店多次告知张女士:奔驰车爆缸属于人为原因造成的,更换发动机的20万费用,都由车主自行承担,但是检测报告,却始终没有出示过。
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4月29日,张女士的爱人从外省回到了福清,张女士挺着大肚子和爱人一起来到了福清波士运达奔驰4S店,坚决要求4S店出示车辆爆缸的检测报告。
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4S店经理表示,这份车辆检测报告属于内部文件,只能告知具体内容,不方便出示。
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林先生越说越激动,一时之间,双方继续陷入了僵局。在张女士和林先生的坚决要求之下,奔驰4S店的经理妥协了。看完这份奔驰厂商出具的检测报告,张女士夫妻说,她们这才明白,为何4S店的经理要和怀孕数月的张女士,争抢这份检测报告。
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从这份报告来看,2018年10月12日和16日,4S店维修人员,两次向奔驰厂商描述说,他们在检测过程中,并没有发现进水痕迹。张女士夫妻认为,这就意味着,她们的奔驰车出现发动机故障,可以排除人为因素。
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在这份检测报告中,2018年10月17日,奔驰厂商给4S店的回复中,出具了这样一个结论:综合以上信息,我们判断导致一缸连杆弯曲的根本原因,为不可压缩物质进入发动机导致连杆弯曲后产生工作疲劳导致折断,最终导致缸体损坏。
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那么,这个不可压缩物质是什么呢?张女士说,4S店维修人员告诉他们,这个不可压缩物质就是水。
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他们说,车子泡水或通过积水路段时,水位高过排气管或者水花飞溅等都会造成这个问题。但他们难以接受这样的解释。福清波士运达奔驰4S店的经理就告诉车主张女士夫妻,厂家检测并不是第三方鉴定机构,技术报告并没有法律效力。如果车主有疑义,需要走司法程序,司法鉴定完后,如果确实属于产品质量问题,那4S店及厂家会按汽车“三包”进行保修。
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这几天,张女士也在网上搜索了一下,发现这两年,不仅奔驰C200L,奔驰车的其他型号,也频频爆出漏油事件,而车商给出的爆缸原因,居然出奇一致。
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虽然发动机爆缸漏油,有可能是外部因素造成,但正如汽车专家所说,不排除是质量原因。所以,厂家的检测报告所说的,因为不可压缩物质造成爆缸,并不等于这跟质量问题无关。尤其是近期,各地屡屡出现奔驰车爆缸漏油现象,消费者自然会怀疑,这跟质量有关。品牌的打造,需要各个环节的努力,但是在这个事件中,我们看到,当车主对检测结论有异议的时候,4S店没能拿出让人信服的证据,甚至对检测报告藏着掖着。而且,福清、郑州同时出现这种情况,这不免让人怀疑,这是不是奔驰车的“潜规则”呢?这样的品牌,还是否能令人信赖呢?更让人担心的是,由于发动机已被完全拆解,即便将来要司法鉴定,能不能找出真相,恐怕也得打个问号。做生意,贵在诚信,今天你们怠慢消费者,明天,消费者也会远离你们。对于此事的进展,我们将继续关注。
来源:福建新闻频道《现场》
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