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上周末,亚洲保时捷卡雷拉杯来到日本富士赛道,打响第四、五、六回合比赛的激烈争夺,并共同庆祝亚洲保时捷有史以来的第200场比赛 。
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为了纪念这一里程碑式的尝试,保时捷官方专门只做了徽章。
这次,经过了富士站的两个回合比赛55号正通车队车手包金龙已积分榜94分的成绩领跑Pro-am组别。
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铃鹿站的联合赛见证超40台保时捷赛车同场开战
Joinedraces in Suzuka stop saw over 40 Porsche cars on the track simultaneously
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铃鹿站的联合赛见证超40台保时捷赛车同场开战
Joinedraces in Suzuka stop saw over 40 Porsche cars on the track simultaneously
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第二回合后,菲利普·汉佩特(Philip Hamprecht)暂居总积分榜榜首
Philip Hamprecht is currently at the top of the standingsafter Round 2
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李超驾驶109号车登上赛季个人首个领奖台
Li Chaoin Car 109 won his first Pro-Am podium of the 2019 season
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包金龙暂居绅士组积分榜榜首
BAOJinlong is currently at the top of the Pro-Am standings before the Fuji stop
亚洲保时捷卡雷拉杯开赛以来的第200场比赛,这个数字在赛车领域意味着极大的成功。放眼全球,只有很少的赛事能坚持100场,能像杯赛一样达到200场是很少数的。
在挖掘出斑博等一大批明星车手,还吸引很多绅士车手不断加入,例如陈友贤、申庄、谢汉耀四兄弟共累计参加了443场比赛。
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包金龙暂居绅士组积分榜榜首
BAOJinlong is currently at the top of the Pro-Am standings before the Fuji stop
亚洲保时捷卡雷拉杯开赛以来的第200场比赛,这个数字在赛车领域意味着极大的成功。放眼全球,只有很少的赛事能坚持100场,能像杯赛一样达到200场是很少数的。
在挖掘出斑博等一大批明星车手,还吸引很多绅士车手不断加入,例如陈友贤、申庄、谢汉耀四兄弟共累计参加了443场比赛。
可以说,亚洲保时捷卡雷拉杯围促进亚洲及更广大地区的赛车运动文化带来了不可估量的影响。富士国际赛车场是经国际汽联(FIA)认证的世界级赛道,能在这样的传奇赛道迎来200场的里程碑尤其意义非凡。
我们来回顾一下保时捷的历史:
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自2001年进驻中国市场以来,保时捷中国便致力于为每一位渴望挑战、追求完美的中国车友带来品牌所倡导的运动体验与创新精神。
至今,保时捷在中国共拥有118家销售网点,确保每一位中国车主均能体验到保时捷享誉全球的至臻个性化服务。
2018年,保时捷中国创造了在中国大陆、香港及澳门累计交付80108台新车的杰出业绩。
2019年第一季度,中国市场凭借16890台的新车交付量,卫冕保时捷全球最大单一市场。
大家对这种赛道文化是不是很好奇?
不用你去往日本或是其他国家,在上海你就可以体验到。
上海保时捷体验中心毗邻上海国际赛车场,作为亚洲唯一的保时捷体验中心,中心先进的设施可为来宾提供保时捷世界里的沉浸式体验。
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中心特设的测试赛道、针对不同级别的驾驶课程以及保时捷专业教练的指导,助力驾驶爱好者进一步提高驾驶技能,探索保时捷跑车的性能和魅力。
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同时,中心为体验者带来不止于赛道的体验,包括赛车运动空间的模拟驾驶,RS 餐厅的精美午餐等。中心也是举办独家活动的理想场所——确保以保时捷品质的服务,呈现商务与休闲的特色结合。
看到这里,大家感兴趣的可以去上海体验中心去看看哦!
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