动如山猫，试驾2020款三菱帕杰罗

亿车/飙车小D

每每和朋友聊天中，聊到日系越野车，出现频次最高的就是“山猫”了，也就是三菱的帕杰罗。从上个世纪诞生，帕杰罗凭借优秀的越野基因、强悍的性能、耐用的品质，一度成为越野爱好者心中的神车。至于"山猫"这个称号也深有内涵，Pajero这个名字来源于Pampas cat（潘帕斯猫），是一种生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物，是那片草原上的顶级猎食者。帕杰罗也非常符合潘帕斯猫的特性：它有着美洲豹的力量，又像猫一样灵巧，他是众多越野车中与众不同的存在。

在本次2020款升级中，在外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章、刺绣、拉花等凸显品质与价值的配置，使整车更具典藏纪念价值。在进行“典藏尊享增值升级”基础上，延续了一贯的“超高性价比”优势，并传承“超强越野性能”基因。

在外观设计上，取山猫头部与PAJERO相结合，增加识别度的同时更加贴切于车系本身定位。猫头采用棱角分明的块面设计拼凑，辅以经典黑与香槟金的色彩搭配，突出帕杰罗英气野性、科技前卫的特性。在19款的基础上，2020款帕杰罗新增了“山猫”内外饰主题装饰升级。2020款帕杰罗在车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装山猫纪念金属硬标，采用山猫形象主题全新车身拉花。

内饰也是满满的全座舱山猫印记，新车的座椅颜色和装饰设计都进行了升级，椅背打孔透气，舒适感大大提升。全新仿山猫斑纹木质条纹；全新座椅颜色和装饰设计升级，椅背打孔透气。此外，新车的座椅靠背同样印制了刺绣工艺的山猫形象标志来彰显其独特的身份。

中控台的其它设计和现款（2019款）车型没有太大差别，配备有四辐式多功能方向盘，双圆形仪表盘和9英寸显示屏。在配置方面，新车有北斗+GPS双模导航，支持无线充电和手机互联。

说完帕杰罗的外观内饰变化，接下来就是动态试驾部分，本次动态体验环节主要是以场地体验为主，由于北京这两天有小雨，所以在试驾场内有些路段是湿滑的泥泞路况，不过对于山猫而言属于非常轻松穿过的情况了，场地内，有45度陡坡、炮弹坑、V型坑等等障碍路段，对于新手而言越野的难度。

首先是迅速的穿越各种陡坡、颠簸等路面，在这种越野体验中，这种自然吸气发动机的优势就体现出来了，没有涡轮介入，转速踩多少有多少，车辆的行驶不突兀，没有涡轮介入时的顿挫感，其实这也是很多人选择自然吸气越野车的原因之一。

2020款帕杰罗的车身重心更加接近整车中心部位，进一步提高了车辆的安全性能和操控性。高达235mm的离地间隙，令帕杰罗在同级SUV中卓立不群，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角、通过角22.5度，如此强大通过性正是帕杰罗笑傲达喀尔赛场的有力依据。无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越，无往而不利。

三菱帕杰罗全系采用的3.0L自然吸气发动机只有174匹的最大马力，还是略微有些滞后，不过，在越野方面的配置就很突出，这就是第二代超选四驱，提供两驱、四驱、低速四驱，在时速100km/h以下，可以实现三种驱动模式的切换，而低速四驱下的扭矩放大功能，也能在深度越野的情况下，弥补发动机动力平平。

在实际的体验中，对帕杰罗的越野性能整体还是比较满意的。在交叉轴项目中，帕杰罗在单轮或两轮失去附着力的情况下，能够快速对空转轮实现制动，将扭矩分配给有附着力的车轮，帮助车辆快速脱困！

在炮弹坑和V型坑项目中，综合考量了帕杰罗的车身刚性，通过性，动力储备等能力，事实上，通过炮弹坑项目，我们在车里没有听见明显的金属扭变产生的异响，这是整体桥非承载式车身的好处之一，对于车身的支撑十分到位。

在安全方面，三菱也颇有建树，比较出色的就有以三菱全球顶尖造车科技开发出的世界级的车体结构——RISE高刚性安全车体。RISE车身设计基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形，RISE车身设计为驾乘者带来全方位的安全防护。二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、安全设计的油箱、RISE(抗冲撞安全强化)车身、高级安全警报系统/电子防盗锁止系统都让这太2020款帕杰罗更加安全、安心。

本次2020款帕杰罗除了在外观和内饰方面进行了升级外，厂家还给出诸多增值升级服务：购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养等。价格方面得益于关税下调，官方指导价目前最高降价3万元，终端售价将在此基础上再最高降3万元，具有超高性价比。尊贵版原指导价42.98万，现指导价39.98万；豪华版原指导价38.98万，现指导价36.98万；舒适版原指导价37.98万，现指导价35.98万；标准版36.98万，现指导价34.98万。

对于2020款帕杰罗来说，它的价值或许已经不在于产品本身了，正如新款车型布满车身内外的山猫形象一样，更多的是一种情怀，当然作为一款硬派越野车，成熟到不能更成熟的越野性能让这款车依然可以作为我们越野的可靠伙伴。