在7座中型SUV领域,福特锐界和丰田汉兰达之争几乎让每个想买7座中型SUV的消费者选择困难。一边是锐界的颜值和配置,一边是汉兰达的稳重和放心,到底谁才更胜一筹?今天就让我们一起来全面对比看看吧!
锐界2017款 EcoBoost245 四驱旗舰型 7座(33.08万) VS 汉兰达2015款 2.0T 四驱至尊版 7座 (36.98万)
首先是外观方面,汉兰达和锐界都属于硬汉类型,但汉兰达明显“敦实”些,锐界则“骚气”更多。
![锐界和汉兰达到底谁更优秀,最全对比细节一看便明了!]()
车身尺寸方面,锐界略大。
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汉兰达和锐界都有全景天窗,打开方式也一样,但汉兰达的前半片玻璃不能像锐界那样完全收到后玻璃上方,所以在这一环节,锐界以更大的采光和打开面积胜出。
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内饰方面,从用料软硬来评判的话,这两款车都差不多,但论材质则是锐界更胜一筹,大量真皮的使用比汉兰达要上档次些。
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方向盘应该是锐界的更受消费者喜爱,配有换挡拨片。汉兰达的方向盘有点过大,感觉特别粗犷,手感不是很好。
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仪表盘方面,汉兰达的仪表设计比较传统,没什么可说的。需要吐槽的是锐界,仪表盘看上去很凌乱,不利于驾驶员以最快的速度捕捉重要信息。
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论对后排乘客的照顾,汉兰达有额外的空调分区可以独立调节温度,锐界同样有分区空调、12V及220V电源,还多了后排座椅加热。
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乘坐空间方面,汉兰达的乘坐空间比锐界显得宽敞,但从座椅质感、填充物的柔软度和座椅舒适性上来说,锐界都要更上一筹。
动力方面,锐界更显运动。
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再来看看后排座椅放倒,锐界可以电动放倒两排座椅靠背,汉兰达靠个拉绳解决问题。
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在驾驶方面,汉兰达的悬架很软,对于颠簸的过滤比较彻底,但底盘有些松散,总体来说缺乏质感;锐界的油门和刹车都比较线性,转向也颇具质感,单平顺性不如汉兰达。两者最大的不同在于,无论是超车还是巡航,平地还是颠簸,锐界安静的车厢和优秀的滤振都会给你一种享受感,是那种你愿意把一家老小放心地置入其中的享受感;汉兰达就朴实多了,它更像一个工具,在你需要的时候会第一个想到它。
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其他方面两者都相差不多。相信这样细致的比较下来,谁更胜一筹大家都心知肚明了!