近日有车以后获悉,恒大集团与沈阳市人民政府签署了战略合作协议签约。据了解,恒大集团此次将斥资1200亿元人民币在沈阳建设新能源汽车整车、电池、电机三大生产研发基地,其中整车研发生产基地将落户浑南区,轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。
【恒大造车始末】
2018年9月,恒大以144.9亿元入股广汇集团,获得近41%的股权,成为该公司的第二大股东;
2018年12月,恒大与法拉第未来分道扬镳;
2019年1月15日,恒大斥资9.3亿美元(折合人民币约62.4亿元)收购总部位于瑞典的全球性电动车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位;
2019年1月24日,恒大以10.6亿元入主动力电池企业上海卡耐新能源;
2019年1月29日,恒大以1.5亿欧元(约合人民币11.4亿元)入股瑞典超跑公司柯尼塞格;
2019年3月15日,恒大子公司斥资5亿元收购泰特机电70%股权;
2019年4月1日,恒大国能新能源汽车(广东)有限公司拿下一块广州南沙工业用地,该地主要经营范围为车辆工程的技术研究、开发,新能源车整车制造及零部件制造,汽车销售等;
2019年4月10日,恒大注册了“索诺”的中文商标,被认为更有可能将会是其全新新能源车的正式名称;
2019年5月30日,恒大与世界顶级轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订全资收购协议,一举掌握了世界顶级的乘用车轮毂电机技术;
2019年7月11日,广州市政府与恒大签署战略合作协议,恒大新能源汽车产业三大基地落户南沙。
编辑观点:
恒大造车已经不是什么秘密,2019年以来动作频繁,目前广州南沙和辽宁沈阳两大基地已经落户,准备工作已经做得七七八八,首款车型今年内上市也不是不可能。