广汽Acura RDX在手 惟愿长枪白马走天涯

看不惯，忍不了，改不掉…可能这个社会你想做真实的自己，就会显得格格不入。但是，你永远不会比现在的自己更年轻，没有谁的生活应该向无趣屈服，没有谁的梦想应该被平淡禁锢。人生短暂，即便做不到长枪白马走天涯，我们也应该为了心中那一团理想的火苗赌上一回。

广汽Acura RDX就是这样一款能够激荡起你对平凡说不的豪华SUV，它赋予你足够的勇气做一名打破常规、敢于异行的年轻精英。

审美力剑走偏锋

作为广汽Acura的品牌代言人，导演姜文先生可以说是众多Acura“异行者”中的精神领袖。在他眼中，“异行者”是一群内心笃定、敢于发掘新价值、勇于打破常规的人。 他们敢于走别人没有走过的路，收获别样的风景。

如今的汽车社会中，把汽车当成工具的人，会一味追求性价比；把汽车当成身份象征的人，传统豪华品牌更能满足这份“虚荣心”；把车当成朋友的人，更适合选择Acura。 为了让自己更懂你，全新RDX选择了更能体现年轻意见领袖独到品味的的设计语音，用低调而不退让的气质重新定义了豪华。

整体来看，锋利、刚硬的线条勾勒整个造型，全新RDX将整套设计元素表现的非常直接，静态下也给人跃跃欲试的感觉。造型犀利的LED大灯搭配钻石切割的五边形中网，看上去气势十足。而菱形点阵式格栅发散形的设计也提高了整车辨识度。

另外新车也非常注重性能方面的细节设计，比如雾灯两侧就增加了通风口，不仅能够优化风阻，同时还能对刹车片进行散热。

尾部延续了前脸的精干凌厉风格，线条多变，层次感十足，双边双排气十分粗壮，运动调性十足。车身尺寸方面，全新RDX长宽高分别为4725mm/1926mm/1668mm，4752mm的车身长度让车辆看起来很长，虽然国产后广汽Acura RDX并没有讨好中国消费者进行轴距加长，但2750mm的轴距同样不可小视。

总体来说，在BBA、雷克萨斯话语权强大的当下，讴歌作为一款相对年轻的品牌需要在外观上剑走偏锋，标新立异。这样的选择既符合品牌调性，也能让用户感受到不随波逐流的高级感，在百姓评车看来，这是个十分正确的选择。

内饰设计科幻前卫

当你还在为全新RDX独到的外观设计惊叹的时候，走进车内你会发现好像身处宇宙飞船的座舱之中，多种豪华材料及高级工艺，打造出独具匠心的豪华质感，这种标新立异的设计非常讴歌，在其他豪华品牌中是难得一见。

全新RDX虽然取消了双屏设计，但是换装的10.2英寸悬浮式中控屏更加实用全面，完美承袭了次世代跑车NSX的设计理念，座椅也与同系超跑运动座椅一脉相承，拥有同级领先的16向电动调节功能，带来无与伦比的乘坐舒适性，同时也营造出了人性化的运动驾驶座舱氛围。

值得一提的是，在科技配置上全新RDX也展现了足够的用心和诚意。搭载Acura/ELS录音室监听级3D音响系统以及Acura全球首创绝对定位True Touchpad Interface智能精准触控系统，为驾乘者提供前所未有的感官体验。

安全配置方面，全新RDX全系标配了Acura Watch前瞻未来智能安全系统，该系统包括了FCW前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统。全面保障消费者安全。但凭这些驾驶辅助配置的丰富程度，就足见全新RDX售价32.8-43.8万元的诚意。

动力做到了两个第一

此次全新RDX针对各个方面做了大量优化提升，新车整体品质比较上代产品有了大幅度进步，尤其在动力方面，讴歌把看家法宝全都用在了这款新车上，全新RDX搭载2.0T 直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW，最大扭矩为380N·m，功率和扭矩数据在同级别车型里处于领先水平。

驱动配置上，全新RDX提供了两种选择：前轮驱动（FWD）和第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统。第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统可以说是讴歌在性能方面的又一次大的突破，早前已经引起了众多车迷的关注。

在一般行驶场景时，该四驱系统可以实现前后轮驱动力在30%-70％之间自由分配，并且左右后轮间的扭矩，可以实现100%-0以及0-100%的主动智能分配。而动态扭矩矢量分配系统通过主动加强横摆力矩，最大限度地发挥轮胎的牵引力。

另外，全新RDX在同级别车型里唯一匹配10AT变速箱。10AT的反应很快，日常驾驶平顺性很好，在提速的过程中动力输出非常顺畅平滑。

底盘设定上，讴歌采用了偏硬朗的调教，能让驾驶员获得丰富的路面信息，紧绷的减震器对于上下起伏的处理更加果断，整部车的动态表现呈现出“越快越稳”的态势。

此外，全新RDX还提供了雪地、舒适、运动和运动+四种驾驶模式，它既可以在舒适模式下安静平稳的驾驶，让你享受厚重的驾驶质感；也能在运动+模式下放肆一下，满足你激情驾驶的快感。实际上，舒适模式与运动模式最大的区别在于方向盘助力的轻重。不过对于强调操控的讴歌来说，运动模式才是最适合它的选择。

百姓评车

总体来说，广汽Acura RDX是一款豪华SUV中的剑走偏锋之做，总打操控的特点使它在一众竞品中优势明显，相信在未来将有更多“异行者”加入到RDX的队伍中，逐渐体会到这三个字的真正含义，当他们驾驶RDX穿过钢筋水泥的都市丛林，抑或鸟语花香的密林幽静，与RDX一同开启的旅程必将感受非凡。