留有“一汽大众”尾标，捷达品牌首款SUV实拍，6万起步应该能火

现在再次提到“捷达”这两个字，它已经不单单代表的是一款车型，也是一个全新的汽车品牌。国产品牌发展迅猛，让大众有了危机感。捷达品牌未来主要跟国产车竞争市场，将推出更多的廉价车型。

在今年的上海车展，捷达品牌已经为我们带来了其三款新车。而将在今年年内上市的首款SUV，目前已经实车到店，我们来看一下，捷达的首款SUV到底有何与众不同？

外观方面，捷达品牌有自己专属的品牌设计风格。同时，捷达品牌也将采用了全新的品牌LOGO。这也意味着，捷达VS5不会悬挂大众的车标。这对于国内市场来说，是一大考验，毕竟很多人买大众，都是冲着大众的车标去的。

新车的外观设计，德味满满，虽然前脸的造型经过了重新设计，看起来比较的年轻时尚。但是，发动机舱盖上面的线条，以及车身的整体轮廓出卖了捷达VS5，它的设计是典型的德系车的风格，看起来比较硬朗。

车身侧面，多少还是能够看到一些大众车的影子。腰线非常挺拔，几乎贯穿了整个车身侧面。但从侧面来看的话，其实与大众途观L倒还是有几分相似之处。

捷达VS5是一台紧凑级SUV，其车身尺寸长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距2630mm。车身尺寸不算很大，但是，整体的车身比例比较好，轴距比较有优势。

虽然没有大众车标，但是，有意思的地方是，捷达VS5在车门左下角，有“一汽大众”的字样。这几个字似乎是给国人吃“定心丸”的意思，要知道没有大众车标的车，国人会不会买单，这确实是一个疑虑，看来一汽大众官方也是了解到了这一点。

内饰部分，实车的内饰跟此前发布的内饰没有太大的变化。整体的风格依然是偏德系车的风格，中控台采用了不规则的布局，中间的多媒体液晶屏幕偏向驾驶员一侧。

而多功能方向盘，一眼就能看出是大众家族的设计。与此同时，仪表盘，挡把等地方，也充满了大众的味道。总体来说，这款捷达VS5依然没有摆脱德系车内饰的风格。不过，在颜色搭配，以及用料方面，这款车似乎更年轻一些。

动力部分，捷达VS5将搭载的是大众家族的1.4TSI发动机，最大输出功率110kW，峰值输出扭矩250N·m。传动系统，匹配的是6速手动或者7速双离合变速器。打开发动机舱，可以看到发动机上面有大众的LOGO。

总体来看，这台捷达VS5就是一台换壳的大众。跟大众车型的零配件的通用率也很高。据悉，新车有望在9月份上市，对于其售价，个人预测可能在7万左右。不过，要想把这样一个新品牌成功推入市场，捷达VS5如果定价6万起售，估计能火一把，你觉得你？

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