东风本田X-NV电动车，续航达401km，第四季度上市
【懂车之道 新车】目前车市整体大环境表现相对疲软，处在国五和国六的交替时期，以及新能源车目前上是个热卖货，再加上各地牌照和限行影响，给燃油车的发展带来了不确定影响，东风本田在车市的表现是处于逆势增长，似乎并没有受到“机油增多”影响。
日前，从相关渠道获悉曾于上海车展亮相的东风本田首款电动概念车X-NV的量产版将于2019年第四季度正式上市，该车作为东风Honda和本田技研科技(中国)有限公司联合开发的纯电动车型，是广汽本田理念VE-1的兄弟车型，据悉，新车续航里程为401km。
X-NV前脸有点画风一变，跟本田XR-V前脸还是有区别。由于新车是电动车，上进气格栅则是采用封闭式进气格栅，封闭式的格栅上还采用了一条镀铬装饰，新车大灯设计起来也是比较的锐利。新车在仿制进气口处则是采用雾灯装饰，下唇设计起来相对的扁平。
新车侧面造型设计起来相对的简洁，车窗面积相对小，同时车窗周围还采用黑色饰条装饰。车身侧面腰线直接从尾部向下延伸直接到前大灯处。由于新车采用XR-V的车架和底盘来进行开发，所以新车车身尺寸与理念VE-1相仿，长宽高分别为4280/1772/1625mm，轴距为2610mm。新车搭载了双色花瓣形状的轮毂设计显得调皮灵动，轮胎尺寸为215/55R17。
东风本田思铭X-NV的尾部造型与本田XR-V还是有着比较大的区别。整个造型设计起来相对的古怪，车身顶部配备高扰流板。
新车的尾灯造型设计起来也是相对的立体，这样的操作手法有几分酷似丰田CH-R的大灯设计手法。两尾灯之间则是采用细长的镀铬饰条进行连接，新车尾部设起来起来也是相对的平直。后包围则是采用银色饰板和黑色包围相结合。
根据已知信息，新车纯电状态下续航里程为401km，电池容量为54kWh。相较于广汽本田理念VE-1（纯电续航里程每百公里340km），新车在续航方面更具优势。
小编有话说：东风本田将要新推出的这款电动车，在外观上似乎有点不行，跟自主品牌汽车比起来差距还是有点大。对于目前买车看颜值的时代，东风本田思铭X-NV会热卖吗？道哥认为还是存在很大的不确定性。（图：来源网络；文：懂车之道 陈凤媚 编辑）
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