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“闹眼子”一词来自湖北方言,原指在赌场四处游走下注,这种行为有违赌场规矩,“闹眼子”总有出老千的嫌疑。这个词语后被引申为不诚信或瞎胡闹的意思,常闻于武汉人的嘴中。如果就瞎胡闹这个意思,现在网络上又出了一个新词汇,叫做“搞事情”,意思与瞎胡闹差不多。搞事情的目的就是吸引别人的注意力,越多人围观越好,最后搞一个大新闻。
说到搞事情,这是车企们最喜欢做的事了,不搞一点事情出来,谁知道车企又出了什么新车,新车又有什么新技术呢?
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事情可以搞,但一旦开始搞,声势就一定要大,偷偷摸摸的搞一定不行。要是没有观众,就没必要搞事情了。于是最近,宝马旗下的MINI在德国的法兰克福机场搞了一个大新闻,他们用一辆小汽车来拉动重达150吨的波音777F货运飞机,并且拍了一个45秒的广告视频,宣布这款车是旗下首款纯电动车MINI COOPER SE。
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MINI要生产纯电动车了,这确实是个大新闻,对于MINI来说,也具有重大意义,而高调地用车来拉动飞机,未免显得有点闹眼子了。但车叔一琢磨,虽说平时不存在飞机需要汽车来拉的情况,但要是车主知道自己的车可以拉飞机,想想还是蛮激动的,毕竟这辆车真的拉动了飞机。
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但要说用拉飞机这件事来闹眼子,MINI可不是首创,也不是最厉害的那位。根据吉尼斯世界记录,保时捷在2017年的时候,用一辆Cayenne S柴油版车型,成功将一架重达285吨的飞机拖动并前行了42米。
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要知道,这辆柴油Cayenne S搭载的是375马力,850牛·米扭矩的发动机,而且车也没有经过特殊改造,就是在街上随便都可以找到的普通量产车。在轻松打破记录后,保时捷又用Cayenne Turbo S汽油版车型来拉飞机。
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然而,破纪录的肯定不是首创。早在2006年的时候,大众途锐R50就干了拉飞机的大事情。在英国汽车节目《Fifth Gear》中,途锐R50拖动重达155吨的波音747客机前进了150米,名噪一时。
不过还是要说的是,这辆车是经过增重的,为了增加地面附着力,它的后备箱中放了钢板等重物,并且轮胎的胎压也加大了。
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也就是途锐开启了拉飞机的闹眼子之旅,此后许多车企都开始用车来拉飞机,以此证明其性能好。在2013年的时候,日产用途乐来拉动俄罗斯生产的伊尔-76运输机,这架运输机重170吨。
随后,丰田的坦途皮卡车也拉着NASA一架退役的航天飞机前进了19公里之多,这架飞机重约150吨。
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当然,除了拉飞机之外,汽车拉火车也有车企尝试过。一辆路虎发现运动版汽车拖着三节火车车厢行驶了10公里。除了拉飞机、火车,肯定就有人想到拉坦克、游轮。
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在奔腾X77上市的时候,车企就用这辆SUV来拉坦克。要知道,这辆车搭载的是1.2T的小排量发动机,要它来拉坦克有点为难它了,但好在坦克是放在板车上的,要不然凭借坦克的机械履带带来的巨大摩擦力,拉动它几乎是不可能的。
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而在TGT节目中,“大猩猩”就用雪铁龙SUV来拉动游轮,经过一番原地烧胎,最后成功拉动游轮到达他们预设的终点,节目效果很好。
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关于汽车的营销不可能止步于此,许多车企在发布新车以后,都会举办一些活动,比如节油比赛就是常见的一种。通过节油赛,可以发挥出汽车在极限状态下的油耗水平,如果这个油耗打破了吉尼斯世界纪录,那又是一段佳话了。从此车企就可以用这个做宣传了,毕竟吉尼斯世界纪录可以证明这款车的发动机,是真的省油到家了。
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汽车拉飞机、游轮、坦克、火车,又或者是举办节油赛,无非是通过比较壮大的场面和奇怪的行为来证明,他们的汽车很牛皮,性能很强。但总有一些人要闹最大的眼子,将车搞上天。
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特斯拉就在2018年的时候,将旗下的红色Roadster跑车送上了天。要说明的是,不是跑车自己上天的,而是搭了SpaceX家猎鹰火箭的顺风车。这个大新闻就由特斯拉和SpaceX给搞出来了,真可谓是轰动四方,毕竟这件事让特斯拉的Roadster跑车成为了第一辆“太空跑车”。
车叔总结
车说总结:无论如何,车企们闹眼子的行为虽然看起来没什么意义。我们在日常生活中也不会遇到飞机和游轮等庞然大物需要汽车来拉的情况,极限的油耗我们也开不出来,汽车飞上了天于我们也毫无价值。但车企就是通过这种博人眼球的方式,展示出他们汽车的性能,创造出一个个噱头,让众人知道,曾经有这样一辆车,搞了这样一件大事。那于车企来说,价值就很巨大。