国六政策实施，买什么车才能“领先整条街”？

临近“国六”倒计时，大家都很关注“国六”带来的影响，我们先来普及一些关于国六政策的知识点。7月1日起，全国将有多个省市提前实施“国六”标准，其中北京、广州、深圳这样的核心城市将直接实施更严苛的“国六b”标准。

与此同时，继广深地区宣布放宽摇号竞拍政策、杭州宣布即将开始第三次个人阶梯摇号后，6月6日国家发改委确定各地原则上不对新能源汽车限行、限购，并严禁各地出台新的汽车限购政策，为限牌“松绑”。随着这波利好政策的落地，将有效扩大准购规模，刺激汽车消费，各地车市喜提“购车利好期”。

而由于半个月后“国五”车可能面临牌都无法上的尴尬，所以可预见，大部分“购车利好期”带来的增量消费者，都将把“国六”车型作为主要选择。但受限于排产、库存、技术以及持观望态度等各方面因素，市场上不少车企仍在“打骨折”销售“国五”车型，消费者“有号可摇”“有号可拍”的幸福下，也面临“国六b”可选面狭窄的烦恼。

而东风日产作为一家拥有千万保客的车企，以前瞻性眼光，快速应对排放标准变化，率先于今年3月起，便已全面生产销售“国六b”标准汽车。目前，东风日产全系车型已切换“国六b”标准，为消费者在“购车利好期”提供更多车型选择。

一步到位“国六b”，不仅是为消费者解决“购车红利期”无“国六”车可买的纠结，更令消费者能“怀抱保值率”，从容应对今后政策的收紧，而无需挂心流通和上牌的烦恼，在当前的刺激汽车消费利好下，尽情放心买买买。

车企是一个庞大的体系，要突然进行改变并不容易，虽然说“国六”政策的雏形在“国五”政策公布的时候就已经推出，但是现在依然有不少车企手忙脚乱。东风日产之所以能够在“国六”政策面前有着快速的响应，离不开其一直引以为傲的全价值链体系力。被称为“史上最严排放标准”的“国六b” 标准，对于企业产品设计、部品供应、生产工艺、品质检测等各个环节考验升级，企业综合体系实力的强弱将直接影响其应对国六政策的速度。而正是东风日产强大的全价值链体系力高能，让东风日产持续践行着“以客户为中心”的经营初心，并每次总能“领先半步”响应政策更新和市场需求，为用户创造价值。

正是依托强大的全价值链体系力这股高能，让东风日产“以客户为中心”的经营初心变得更有力量。比如在广深发布增量新政当天，作为广东省市占率最高的厂家，东风日产迅速响应，除了全系“真国六”保值加码、行业首创七天质保换新服务加码外，更推出“优惠加码”——购车0利率、至高7000元保险、置换补贴高达11000元，以及到店礼、试驾礼、成交礼三大好礼加码。

此外，以“省心、省力、省钱”作为行动口号，东风日产为杭州久摇不中的刚需客户一键开启“真实惠”的服务通道，为客户创造更高价值，让消费者轻松畅享“人·车·生活”。

其实从年初发改委确定将出台一系列促进汽车市场发展的举措开始，便相继发布多项利好政策，可预见今年车市将处于调整频密的大环境下，而像东风日产这样有心有力能快速响应的车企，选择它消费者轻易就能“领先整条街”。

事实上，今年刚过一半，东风日产便已多次“领先半步”为客户创造价值，包括针对“汽车下乡”政策的以旧焕新礼、开年焕新礼等五大福利；响应国家减税政策，全系普惠三重礼&两大感心福利；应对新能源退补，推出轩逸·纯电限时优惠补贴政策；响应国家三包政策，发布“品质无忧承诺”等。积极应对当前车市政策调整频密的大环境，以诚意与行动让更多客户满意。

从整个行业来看，东风日产依托全价值链体系力，成为从研发到生产到销售环节，都能够让消费者感受到企业一切“以消费者为中心”的经营初心。在当前暂时疲软的2019年车市，只有坚持围绕用户价值做出合理的决策，唯有及时响应市场的需求、应对市场的变化，才能在寒冬中迎来春天。