换几盏灯的改款 2.0T的保时捷Macan只卖LOGO？

如果你的梦想是拥有一台保时捷，那么Macan绝对会是你最触手可及的车型，选配前54万5千的入门价，买一台拥有5个座位的SUV作为日常用车，会比相同起售价的718系列来得平易近人得多。通过销量也可以证明，Macan是目前最受欢迎的保时捷。

对于这么一台钞票机器的中期改款，保时捷自当谨慎，大框架不动，只改细节，但细节又要足够的明显，能让别人一眼看出这就是新款，好在保时捷的设计师十分擅长做这样的工作，911系列的“万变不离其宗”就是他们的杰作。

改款后的Macan外观上的变化全部都集中在“灯”上面，大灯换成了最新的“五眼式”，转向灯下移，变成了格栅旁边的一块发光扰流板，再把原来形状不搭边的圆形雾灯砍掉；车尾则跟上“贯穿式”步伐，晚上红色的灯光映射在“PORSCHE”的立体字幕上，高档感溢出屏幕。

内饰的变化更简单，换上了一个10.9英寸的大屏幕，原来在屏幕两侧的空调出风口，被扩张后的屏幕“挤”到了屏幕下方。

开起来的部分，保时捷自然属于“免检产品”的一类，即便是一台再普通不过的2.0T大众EA888发动机，在PDK和出色底盘调教的共同催化下脱胎换骨，252匹马力的SUV硬是整出了跑车的感觉。

作为一台原装进口的欧洲高档货，却让我发现了一个“不可饶恕”的缺陷，究竟是什么问题？我们视频里见吧！