放眼当下的国内汽车市场我们不难发现,绝大多数品牌都推出了新车打折钜惠、服务升级等促销政策,并美其名曰是回馈消费者的“诚意之举”。但事实真是如此吗?截止今年5月,中国乘用车市场的销量已经连续12个月下滑,车市“冰冻三尺”早已不是一日之寒。再加上诸多地区计划在今年7月1日正式施行国六排放标准,从而使得经销商承担着巨大的国五车型销售压力,5月经销商库存预警指数为54%,依旧位于警戒线以上。
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面对如此恶劣的生存环境,经销商只能通过打折促销、提升服务等手段换取销量,减轻库存压力。因此,经销商的这些举措更大意义上是改善自身生存状态的无奈之举,而非展现“诚意”。那么对于消费者来说,就只能默默选择库存车型了吗?当然不是!在许多刚刚上市的新车中,不乏值得入手的“诚意之作”,东风悦达起亚新一代KX5就是其中代表。
由外到内的全新“诚意”造型
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作为一款中期改款车型,东风悦达起亚新一代KX5却采用了全新的外观和内饰设计。外观部分,新一代KX5延续了虎啸式中网的家族设计,并采用了全新的菱形网格造型,给人感觉更加精致、豪华。晶体式LED大灯与中网相连,让前脸的视觉效果更加舒展。车身侧面的腰线向上扬起,配合宽体式轮拱设计彰显整车的力量感。尾部的箭羽式的LED贯穿尾灯点亮后的效果别具一格,细腻且动感。底部的银色护板和双边共双出的排气布局则将SUV的野性展露无遗。
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走进车内,新一代KX5采用了对称式内饰布局,中控台微微向驾驶员一侧倾斜,更便于在行车过程中操作。10.25英寸中控屏幕融合了与百度共同研发的智能互联系统2.0,涵盖语音交互、远程控制、百度导航、QQ音乐等功能。空调控制面板采用的是触控式设计,再加上手机无线充电等配置,极大地提升了车内的科技感。此外,7英寸液晶仪表可以根据当前驾驶模式自动调节显示效果,为驾驶者带来不一样的驾驶体验。
全系国六标准的“诚意”动力
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东风悦达起亚新一代KX5的动力总成采用的是2.0L和1.6T两款发动机,分别匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。其中,主打的1.6T发动机最大功率达到了177马力,在1500rpm就能输出265Nm的最大扭矩,并且一直持续到4500rpm,完全覆盖了日常驾驶过程中最常使用到的转速区间。因此任何时候踩下油门,发动机都能快速地爆发出足够强劲的动力,帮助车辆提速和完成超车。
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值得一提的是,新一代KX5全系车型均符合国六b排放标准。不仅很好地贯彻了国家政策,更重要的是能让消费者更加安心的买车。相比其他品牌大幅降价促销的国五车型,新一代KX5未来在环保指标以及保值率方面无疑有着更好的表现,其为消费者带来的价值也比眼前的价格优惠更高,称得上是真正意义上的“诚意之举”。
号称“最强中配”的“诚意”配置
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车辆的配置水平则是另一个展现“诚意”的方面。新一代KX5定位于紧凑型SUV,官方指导起售价为15.48万元,全系标配胎压显示、车身稳定系统、倒车影像、驾驶模式选择、发动机自动启停、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、无匙进入、一键启动、皮质座椅、后排靠背调节、10.25英寸中控屏幕、LED自动大灯等。入门版车型能有这样的配置标准在同级别中也称得上是数一数二的了。
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而从指导价为15.98万元的2.0L舒适版开始,还增加了座椅腰部调节、18英寸轮毂、定速巡航、陡坡缓降、电动天窗、7英寸液晶仪表、电动折叠后视镜、后视镜加热、自动空调、后排出风口、车内空气净化等配置。
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有着“最强中配”之称的1.6T两驱豪华版(官方指导价:16.98万元)几乎配备了时下所有主流配置。其中就包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等主动安全配置,以及全景天窗、远程启动、手机无线充电、GPS导航、语音识别控制、车联网等科技和舒适性配置,为驾乘者带来最佳的行车体验。另外,消费者还可以根据自身需求和喜好选装自适应巡航、感应式后尾箱等配置。
如果对于车辆的通过性有更高要求的话,新一代KX5的1.6T四驱精英版车型的指导价仅为17.68万元,价格基本接近同级其他车型的两驱入门版配置,质价比孰高孰低不言而喻,新一代KX5的超高“诚意”也一展无遗。
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在如今的国内汽车市场中,光靠低廉的价格早已无法在激烈的竞争中立足,尤其是同质化严重的SUV市场,消费者的要求自然更高。一款车必须在造型设计、动力水平、价格配置等各方面都具备十足的竞争力,才能够让日益挑剔的消费者感到满意。而“诚意十足”的东风悦达起亚新一代KX5用全方面的高分表现,证明了其未来将成为合资品牌紧凑型SUV中的有力竞争者。