销量突破一百万，雷克萨斯为什么越来越“香”？
车市冷么？
对于大部分企业来说，冷的刺骨。而对于雷克萨斯来说，时下仿佛正是最好的季节。去年，雷克萨斯创下了在华销量历史新高，共售出新车160,468辆，同比增长21%。今年前5个月，雷克萨斯销量近7.6万辆，在已经突破记录的成绩上，同比继续增长27%。
随着排队等车、加价提车等市场热销景象不断上演，雷克萨斯也迅速迎来了在中国“后百万辆”的新时代——6月11日，雷克萨斯交付了在中国市场的第一百万台车。
14年前，雷克萨斯刚进入中国时，这片土地的豪华市场早已被德系三强ABB牢牢占据。到2009年10月，雷克萨斯用了56个月时间，累计销量才勉强突破10万辆。而那一年，奥迪单年就卖出了15.7万辆，两者的体量不可同日而语。
彼时国人对于雷克萨斯的印象还停留在专为美国人打造的“凌志”这个概念上，没有国产计划，没有加长车型，并且价格居高不下，跟越来越多的国产“L”竞品相比，雷克萨斯仿佛并不重视中国市场，没有拿出足够的诚意。
然而后来的事你也知道了，“真香定律”就在工艺精湛、品质可靠、服务精细的雷克萨斯身上慢慢上演。2016年初，雷克萨斯全新旗舰LC的发布奠定了品牌全新的形象和风格，此后的LS、ES等车型在中国市场也获得了很大成功。
由此，雷克萨斯开启了猛烈的增长态势，2015年在华销量为8.69万辆，2016年达到了10.92万辆，2017年上升至13.29万辆，2018年则为16.05万辆。从名不见经传、貌似水土不服的小众豪华品牌，到成为二线豪华阵营的领头羊，年均近30%的增长速度，证明了雷克萨斯的品牌理念、优质产品以及全面的售后服务等逐渐被越来越多的国人所接受。
回过头来，我们再看雷克萨斯坚持不国产、不加长、价格坚挺的背后，正是其对自身产品力的十足自信。这种自信，来自雷克萨斯贯彻始终的品牌理念——匠心之道。
早在雷克萨斯创立之初，丰田英二就提出了“矢志不渝，追求完美”的理念。来到中国后，雷克萨斯也是第一个提出“匠心精神”的汽车品牌。更重要的是，这一理念不仅仅存在于产品之上，“匠心文化”更存在于服务之中。
你如果问身边雷克萨斯的车主朋友购买动机，很多人都会自豪地告诉你，雷克萨斯诚意满满的销售服务和保养维修体验是其他品牌给不了的。
雷克萨斯的混动车型6年/15万公里免费保修保养、燃油车4年/10万公里免费保修保养政策，给予了中国消费者良好的第一印象；雷克萨斯的展厅会细心准备各种设施，充分满足了消费者的各类需求；雷克萨斯的服务理念是“正确+亲切=信赖”，通过完善的人才培养体系保证服务人员的素质，从而达到“信赖”的层次。
这里不得不提到雷克萨斯在中国市场一直坚守的“四赢”理论，即厂家赢、总代理赢、经销商赢、客户赢。平衡各方利益，增强各方获得感，形成稳固的循环，是雷克萨斯通过独特的服务体系赢得良好口碑的关键一环。“兵贵在精不在多”，为了贯彻统一高标准的服务体系，你会发现雷克萨斯有着超越行业的苛刻建店标准。时至今日，雷克萨斯在中国市场的经销商数量还没超过200家，远低于BBA动辄500家的数量。
丰田章男曾经说“丰田艰辛的过往，每一台车都是跪着卖出去的”，尤其是雷克萨斯品牌，短短十多年就能够在豪华车市场中立足，优质的经销商服务体系功不可没，也换来了市场中同级最佳的口碑，和屹立不倒的终端价格。
雷克萨斯中国在不断强调“匠心之道”的同时，品牌营销也紧密贴合着产品本身的亮点。雷克萨斯让人过目不忘，还是从2005年提出L-finesse设计理念开始，“预、纯、妙”的设计哲学，一直在传递着这样一句话：“昨天，设计是让你看见美；今天，设计是带你预见美。”
所以，你可以看见雷克萨斯在不遗余力地在社会层面推动艺术设计的发展，从“毕加索到安迪·沃霍尔-雷克萨斯对话现代艺术大师”展，到“新豪华艺术论”，再到“天工开物·匠意心传——匠心与未来的奇幻之旅”，乍一看，雷克萨斯仿佛更像一个策展商，一个艺术品牌。
这种独特的跨界营销，也是雷克萨斯始终保持强大溢价能力、从不折价损伤品牌形象的根源之一。
还有“兼融之道”这四个字的主张，也用一种东方文化特有的方式表达着雷克萨斯独特的产品竞争力，这在现象级爆款车型雷克萨斯ES上体现的尤为明显。
全新ES的外观，无论是车身棱角还是线条，都会给人非常现代的感觉，但当你坐到车内的时候，它的内饰则兼融了雷克萨斯一贯的细腻；再比如全新ES的尺寸更大，驾驶质感却更丰富灵动等等，这种营造矛盾与冲突的开发理念和营销方式，也颇对讲究讲究“阴阳两极融合”的中国消费者的口味。
4月份，ES销量达到10629辆，占雷克萨斯当月总销量的48.67%。还有一个数字值得关注，全系车型中混动车型的销量达到7863台，占当月销量的36%。燃油与混动兼融的销量结构，也印证着在能源变革的档口，雷克萨斯先人一步的果敢与收获。
14年间，雷克萨斯向中国市场引入了11大系列18款车型，有我们熟悉的双旗舰车型全新LS和LC、中大型豪华行政级轿车全新ES、都市SUV全新UX、成为街车的NX和GS，也有即将上市的中大型SUV新款RX和RX L、豪华商务MPV车型LM等等。
对于中国这个世界最大的汽车市场来说，14年18款车其实并不算多。除了日渐完善的产品矩阵和迅速迭代的产品策略，雷克萨斯“真香定律”的背后，更多的还是贯彻“匠心之道”的品牌理念、产品与服务，以及将这些独特竞争力深入传递给消费者的营销手段和市场策略。
由此建立的差异化品牌形象，是雷克萨斯可以在劲敌林立的豪华市场中以后来者身份不断强大的根基。
对了，为纪念销量突破一百万辆，雷克萨斯推出了ES和NX的百万纪念版车型，两款新车都在相应的基础车型上增加了配置，官方指导价分别为43.8万元与39.4万元。
真香，想买？你可能还得排队。
温馨提示
如果你喜欢本文，请分享到朋友圈，想要获得更多信息，请长按下方二维码关注我们。
