WEY VV5和VV7要凉，5月销量仅千辆，咋都不愿意买了？

时下，汽车市场哀嚎一片，已经到了六月中旬，很多二三线自主品牌都还没有公布自己的销量。大家都说，丑媳妇不愿意见公婆，而车市也是一样，倘若大家表现都很出色，那一个比一个早的会公布自己的销量，但是销量下滑严重，很多车企都会不公布或者比较晚公布自己的销量。

昨晚，自主品牌中的佼佼者，长城汽车公布了自己的销量后，虽然看起来整体的数据还是可以的。但是，仔细分析，在这些销量背后，长城汽车也是难掩自身的压力。就拿长城汽车的高端品牌WEY来说，作为自主品牌中比较成功的高端品牌，和领克一直在市场中相爱相杀，然而从5月份公布的销量来看，WEY品牌的表现着实有些尴尬。

我们知道，WEY品牌旗下一共有四款车，都是SUV。分别是VV5、VV6、VV7和P8。在5月份，四款车型加起来一共卖了6217辆，同比下跌43.88%。要知道，在VV5和VV7刚上市的时候，这两款SUV月销都在5000辆左右，而现在VV5和VV7都仅有1000辆左右的成绩，这落差，恐怕谁都没有想到吧？

而作为WEY的新能源车型，P8在5月份的销量仅仅只有24辆，这样的成绩拿什么去和比亚迪唐PK，这样来看，WEY旗下目前也只有VV6撑起了整个家族品牌的销量，5月份取得了4136辆的成绩，作为相对来说较晚的车型，目前的表现真是功不可没，不知道在1年以后，VV6的成绩还能不能这么优秀。

这时候很多人就问了，WEY品牌旗下的车型，上市后能取得不错的成绩，能够说明它还是能够在市场中站住脚的，那为啥没几年销量就下跌的这么厉害？

就笔者个人而言，WEY品牌除了一些口碑上的问题，譬如油耗高，动力总成问题。最大的问题，还是没有可持续而有效的营销和布局。咱们知道，领克品牌现在有轿车和SUV布局，而WEY品牌只坚持SUV布局，这在SUV市场下滑的当下，WEY品牌没有优势。而在营销上，领克一方面主打沃尔沃背书，另一方面积极进行多元化的营销，但是WEY最近好像只有航空发射火箭这个点，然而消费者似乎get不到那，谁买车看你发射火箭冠名不冠名？