颜值实力均在线，雪佛兰新一代创酷竞争力如何？
在汽车消费群体年轻化的背景下，更契合年轻人需求的小型SUV自然也得到车企越来越多的重视。不过，对于喜欢求新求变的年轻人来说，精准把握他们的口味并非易事，既需要敏锐的嗅觉，也需要成套的实力。
在国内车企中，上汽通用是较早布局小型SUV这一细分市场的先驱之一，旗下的别克昂科拉和雪佛兰创酷都是小型SUV中的“老资格”，很早就对年轻人的喜好心领神会。而就在几天前的6月5日，雪佛兰新一代创酷正式上市了，6个全新车款分布在9.99-13.99万元的价格区间。作为当年具备市场前瞻属性的产品，创酷在换代之后是否还能把握最新的市场趋势，它的竞争力又如何呢？我们通过几个方面来分析一
1.设计观感
新一代创酷的外观设计相比上代车型变化还是挺大的，颇具“战斗格”的雪佛兰品牌最新家族化设计终于来到了创酷这里。雪佛兰在去年的广州车展展出了一款概念旗舰SUV——FNR CarryAll，它代表了未来雪佛兰SUV的设计趋势，这种年轻激进的风格在新一代创酷身上得到了很好的体现——车身线条相当犀利，17吋曜黑轮毂、曜黑分体式前格栅。曜黑领结以及曜黑外后视镜配上一抹红色点缀，战斗气息十足。内饰相比上代车型更加扁平化，中控台向驾驶员方向做了7°的倾角，符合新的设计潮流，配色也颇具运动风，与外形相呼应。
不得不说，雪佛兰的新一代家族设计语言与创酷这样主打年轻市场的小型SUV还是相当契合的，与同级其它车型放在一起很出挑。如果说上代创酷上市时瞄准的是80、90后消费者的话，刚刚上市的新一代创酷则需要吸引更多95甚至00后人群的关注，在这个“颜值即正义”的时代，雪佛兰给了创酷一张好颜，这是取得成功的必要条件。
2.配置水平
对创酷等小型SUV来说，如今面对的消费者大多是互联网新生代人群，他们眼界开阔，从小物质环境相对富足，追求生活品质，而配置水平的高低直接决定了一台车的使用体验，所以除了外观设计，车辆配置及其功能性也是非常重要的。我们将新一代创酷与小型SUV市场中其它主流车型做一个同价位配置方面的对比，看看它的实力如何。
由上面的表格可以看出，新一代创酷在配置方面的水平很是不错，不仅较日系的缤智强上许多，跟合资品牌中以配置见长的韩系车ix25相比也更胜一筹，其中胎压显示、多功能方向盘、发动机启停功能、自动大灯、四门车窗一键升降（带防夹）等都是全系标配，比较良心。
除了追求生活品质，互联网新生代人群还有一个特点——对手机、电脑等电子产品以及WIFI的依赖较重，相应的对车辆智能网联的要求也要更高。新一代创酷搭载了最新的MyLink+智能车载互联系统，包括带实时路况显示的智能导航、影音娱乐、天气资讯等功能都可以通过车载APP实现，终身享受每年24G免费流量，后期可以通过OTA远程升级，并且支持CarPlay+CarLife手机映射。混合智能语音识别功能也进一步升级，只需说出自定义唤醒词即可完成“打开天窗”、“开启空调”、“开启大灯”等操作。此外，新一代创酷还配备了通用旗下成熟的安吉星车联网系统，支持远程遥控启动以及道路救援呼叫。如此功能强大的中控车机系统，让新一代创酷在智能网联方面优势明显。
3.动力性能
上代创酷上市时只有1.4T一种动力可选，虽然当时同级别同价位中使用涡轮增压发动机的车型还是凤毛麟角，但太过单一的动力配备还是略显尴尬。新一代创酷依然全系搭载涡轮增压发动机，不过这次提供了第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机（1.0T）和第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机（1.3T）两种选择，来看看其与同级别车型的动力参数对比。
新一代创酷的1.0T发动机在动力性能上不输其他车型1.5L以上的自然吸气发动机，得益于小排量以及从1350转就开始的峰值扭矩输出等因素，这套动力总成的最低油耗仅5.1L/100km，燃油经济性非常出色。而1.3T发动机的参数更加漂亮，功率上大幅领先于现代ix25的1.4T发动机，百公里加速仅需8.9秒，同时综合油耗比后者低了12.3%，典型的吃得少干得多。可以看出，新一代创酷的动力性能在同级处于领先水平，特别是燃油经济性上表现突出，颠覆了人们长久以来对美系车的刻板印象。
总结：通过以上几个方面可以看出，雪佛兰新一代创酷的产品实力还是比较过硬的，同时也能较好地契合年轻消费群体的审美和用车需求，符合其“智联驾趣SUV”的定位，配合9.99-13.99万元的务实定价，性价比相当出众，竞争力不容小觑。而雪佛兰为了让新一代创酷更具吸引力，不仅在发布会请来了英雄联盟全球总决赛冠军iG战队助阵，还现场公布了两项福利：一是7月31日前购车的用户可享受最低月供1300元的60期金融贴息方案、2年保险大礼包以及赠送额外配置等优惠政策，二是全系车型的发动机、变速箱等主要零部件享受8年或16万公里的原厂超长质保服务，这些举措无疑会让新一代创酷的市场竞争力得到进一步的升级。
谈车工坊｜新锐汽车自媒体
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