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海拔最高的汽车赛事到底有何魅力？
车有范儿 2019-06-12 09:34:29
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你有没有发现一件事，
F1、WRC、勒芒，
这三大汽车赛事，
都是欧洲人喜闻乐见的。
美国人也有自己的汽车比赛，
并且观赏程度不输欧洲，
纳斯卡（NASCAR）
加速赛（NHRA）
派克峰（PPIHC）
这写赛事都有一个共同点——火爆。
这也是欧洲和美洲（美国）的最本质区别，
欧洲历史悠久，
因此产生了贵族文化，
比赛必须适合贵族观赏。
美国历史短暂，
没有贵族文化，
因此美国人喜爱的赛事，
全都是简单粗暴的。
欧洲人笨拙地用脚玩弄一个球，
我们用手抱着跑多简单直接，
不需要观众有太深刻的研究讨论，
只要看得爽就行了。
派克峰爬山赛就是这样的比赛，
对车辆没有改装限制，
用千匹怪兽征服山路，
让人热血沸腾。
PPIHC的举办场地属于派克峰公路的一部份，
是一条通往派克峰顶，
采用部分铺装、
部分未铺装的山区道路。
比赛的起点位于公路11.2公里路标、
标高2866米处，
朝山顶开跑，
赛道全程接近20公里。
其中包含18.8公里长的上坡路段，
与1.2公里长的下坡路段，
最大上坡坡度达10.5%，
平均坡度7%。
终点海拔高达4301米，
垂直落差达1439米。
赛道沿途共有156个弯道。
由于比赛全程都位于三、四千米高的高山地区，
稀薄的空气对于参赛的车手，
与赛车都是极端严苛的考验。
除了空气量不足可能会使车辆损失，
高达30%的动力输出之外，
稀薄燃烧可能造成的引擎过热问题，
也是负责调校赛车的工程师一大挑战。
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