中国对于全球汽车产业影响有多大？最稀缺的资源就紧握在中国手里

中国是目前全球范围内最大的汽车市场之一，一直以来牢牢地吸引着外资汽车品牌进驻销售与合资生产，同时也在大力促进本土汽车品牌的发展。如果单从销售交易的角度来看，中国确实是一块大蛋糕，因为庞大的人口基数和日益膨胀的消费能力，让这片土地遍布黄金，所以，中国对于汽车行业来说，更像是一个庞大的销售终端，一个极具活性的汽车市场。

但在这个环境下，又是否有人曾想过，中国对于全球的汽车产业来说，除了拥有最具活性的市场外，在汽车生产线上，有什么贡献呢？今天兵哥就要来告诉大家，中国对于全球汽车产业来说，究竟有多大的影响。

中国掌控全球最大份额的稀土资源

从2017年起，中国就生产了世界上超过80%的稀土金属和化合物。在随后的两年间，中国的稀土生产量持续增长，在今年的4月份，一个月就生产了4328.9吨的稀土材料。完全可以说，中国掌控全球最大份额的稀土资源。而稀土则是汽车重要零部件里不可或缺的材料。

稀土在汽车制造业里的应用非常广泛，无论是燃油车还是电动车，都需要用到稀土材料。例如燃油车上的三元催化器和电子燃油喷射系统中的氧传感器等部件都会使用到稀土材料。其中，三元催化器的主要成分就是贵金属和稀土，稀土的重要作用为储养材料，并且替代部分主催化剂以及作为催化助剂等。尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化鈰、氧化镨和氧化镧的混合物为主，这些都是中国稀土矿中所富含的。

而对于纯电动汽车来说，稀土的作用就更加重要了。电动机就是纯电动汽车运作的核心，而电动机里最核心的材料就是稀土材料。从材料层面来说，电机里面最占分量的、比重最高的就是稀土材料。如果没有了稀土材料，纯电动汽车的生产将陷入停滞，而这部分资源，就深埋在咱们的国土中。

多个世界级供应商

中国有个玻璃大王名为曹德旺，他经营的福耀玻璃是世界上最大的玻璃生产商之一。这是中国第一、世界第二大汽车玻璃供应商，在国内的市场份额高达7成，在全球的份额也达到了3成，宝马、奔驰、路虎等豪华品牌也向福耀集团采购。除了福耀玻璃，中国还有8家进入全球汽车供应商百强榜的国产汽车供应商，例如延锋、海纳川、中信戴卡、德昌电机等，都是位列世界百强的汽车零部件配套供应商。

据统计，2015年我国汽车零部件制造企业收入32117亿元，同比增长10.47%。直到2018年，我国汽车零部件市场营业额增速达7.1%，营业额预计40047亿元，仅出口零部件就高达655亿美元。以目前的形势来看，中国的汽车零部件制造和出口营收高达4万亿，即便是博世，在中国的销售总额也仅为1126亿元，由此可见，中国是一个实打实的汽车零配件制造及出口大国。

智能互联技术领先国际水平

智能互联系统是未来汽车发展的重大趋势，而在智能互联技术方面，中国也有着世界领先的技术。在15个领先世界的互联网科技成果里，10个来自中国；例如网易在2018年推出的AR翻译解决方案、腾讯的AI医疗技术、云技术（阿里云）、语音识别（科大讯飞）、自动驾驶技术（百度Apollo计划）以及大疆的无人机技术等都是世界领先的互联网科技。其中，科大讯飞的语音识别技术和百度的自动驾驶技术都是全球汽车领域里，最为领先的智能互联技术之一。当然，还有即将到来的5G技术，也是未来汽车信息互联的重要载体。

其实一直以来，中国在汽车领域里的技术和生产能力上都有着卓越的成就，一手掌握着核心的稀土资源，一手掌控着未来的先进技术。从前景来看，中国的汽车产业确实不容忽视。但是在一些核心技术上，例如汽车的三大件技术，中国品牌厂家还是欠缺了些火候，与外资品牌仍存在差距，但相信在未来，中国的汽车技术将愈加强大，成为全球范围内，汽车技术最为领先的国家。