现在来说,咱们国人的选车标准大气为主,外观永远是第一位的!但是现在来说还是经济为主,毕竟要留下钱过日子啊,所以紧凑型车型现在来说成了销售的主力!
今天我们的主角就是日产的西玛,这车混到现在是大降价也没人买,2.5L的自吸大排量,4月份居然一台车都没卖出去,按道理来说,B级轿车绝对是日系的天下,,丰田,本田,日产号称日系三雄,丰田和本田在B级车玩的是风生水起,怎么到了日产这边的西玛就不行了呢?
德系三强有BBA,日系三强也是形成了一定的规模,B级车来说,本田的雅阁,丰田的凯美瑞,再加上日产的天籁在咱们国内绝对是销售大户,每个月的销量榜上都是常客,但是天籁把同为B级车的西玛给打了个措手不及,真正的上演了同门的自相残杀!
有可能很多人知道天籁,但是不知道哦西玛,先讲解一下,西玛和天籁是正儿八经的兄弟车型,两款车走了两个不同的路线,天籁主打居家,西玛主推运动,按理说,它们之间并不受影响,但是现在来看,天籁吃了太多的西玛销量,毕竟主打运动的西玛实用性来说,并不是多么的强!
西玛销量差,主要原因就是定价犯了严重的错误,官方报价23.48万至26.78万元!这个售价完全可以买BBA了!
西玛外观来说,使用了日产家族式的V字设计理念,时尚前卫,大灯组全部使用了LED光源,给人的感觉来说,非常的犀利!整车给人的感觉就是运动!
侧面来说,流畅为主,腰线使用了当下最流行的上扬设计,有点轿跑的感觉,西玛长宽高为4903*1860*1436mm,轴距2775mm,属于标准的B级车。
西玛的内饰部分非常的注重质感,内饰的风格完全跟外观追求运动的风格不相符,设计的非常适宜家用,大面积的真皮包裹着中控,还增加了缝线设计,平底式的三幅方向盘倒是增加了几分运动感!
西玛的配置算是比较丰富的,全系标配前后侧气囊、头部气帘、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车等实用功能,配置来说还算丰富,当然了,毕竟价格都二十多万了,这些配置是应该的。
西玛的悬架绝对是非常不错的,前麦弗逊式,再搭配上梯形控制臂多连杆式独立悬架,操控感十足,并且舒适性也得到了大提升,这一点来说,必须赞一个!
动力这方面西玛也是一大亮点,全系标配2.5L自吸发动机,最大马力186马力,峰值扭矩234NM,低油耗但是绝对有大动力,总体来说,西玛绝对是台好车,但是错误的售价让西玛这台好车日薄西山了!
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