奥迪异味致癌的事还没完，大众这4款车又出事了！！！
还记得今年315期间，一汽大众奥迪因异味问题引发的“白血病”事件吗？虽然奥迪方面给出了统一回复，称所检车辆挥发性物质浓度均在国家标准范围之内。但无论你官方怎么说，也不管它到底致不致病，反正你车内有异味这事是没跑了。
此事到目前为止，因为还没有相关的证据直接证实车内异味和车主患病有关，所以到今天此事依然没有定论，患病车主也未能获得法院的支持。奥迪的屁股还没擦干净，最近又有资料显示，从今年3月份开始到5月底，大众所有车系因异味遭到投诉的事件达到119起，占到了这些异味投诉车型总投诉量的20.45%，并且投诉车型基本集中在以下这4款热销车型上。
通过表格我们可以看到凌渡车型遭异味投诉的数量占到了该车型所有投诉量的41.60%。除此之外，这4款车型的总投诉量都进入了3月初至5月底投诉榜的前30名，朗逸近一个月的投诉数量甚至都上到了榜单第四名。
大众在中国的销量一直名列前茅，车卖的多了当然遭投诉的可能性会随之增加，你要是一辆车卖不出去肯定没投诉。但是这种集中式的投诉，并且是同一问题遭到投诉，就说明在异味这个问题的处理上，大众肯定做的不够好。
1
凌渡
2015款凌渡在这3个月里遭到异味投诉的数量达到了48起，除此之外2017款车型有3起，2018款车型有1起。也就是说凌渡异味问题主要是集中出现在2015款车型上，下面咱们再来看看车主都是怎么说的。
咱们从中可以看到很多通病、隔音棉、头晕、恶心等字眼，就说明有很多车主都遇到过该问题。说实话真正去投诉的还是占少数的，大部分车主一般最开始都是先去想办法消除味道，最后4S店解决不了，才去投诉的。
并且从这些信息中可以了解到，凌渡车型的异味问题很难处理，换空滤、开车窗、放除味剂都没有什么作用，甚至有的车主几年都得不到解决。
2
迈腾
而迈腾车型遭异味投诉的车型主要集中在2013款和2015款车型上，其中2013款迈腾遭异味投诉10起，2015款车型有6起。同样，看看车主都是怎么说的。
投诉的时候也许有一部分车主会比较夸张的描述问题的严重性，这也是为了得到相关部门的重视。其实这个异味问题最难的地方在于处理困难，无论你用什么方法这个异味总是很难去除掉，这也是让车主最头疼的地方。
3
朗逸
朗逸车内异味遭到投诉的车型主要集中在2017款车型上，2017款车型达到了19起。另外，2013款的朗逸也遭到异味投诉7起。
散了2年，有的甚至散了好几年，这异味问题仍然存在，那就说明肯定是质量有问题。消费者虽然不可能长时间都坐在车里，但是毕竟每天都会开车。这样的问题不解决掉，确实容易让人对异味是否致癌这个问题产生怀疑。
4
高尔夫
高尔夫因车内异味遭到投诉的车型分别是2014款、2015款和2016款车型，其中2014款车型有4起，2015款车型有5起，2016款车型也有5起。那就说明高尔夫这一车型不像前几款车型一样，只存在于具体哪一年或两年的车型，而是这3年都有问题。
通过投诉内容可以很清晰的看到，几乎所有车主都怀疑是吸音棉导致的异味问题。并且厂家也有处理过这个问题，不过到了4S店这里就变成了搪塞或者消极处理，我想对于厂家质量问题更可恨的是4S店的不作为。
1.隔音棉质量不达标
很有可能当采购人员或工程师把隔音棉样品拿回来检测时是没有异味的，而这个隔音棉又不耐热。装车以后，在高温受热的情况下，材料慢慢变质、发臭或产生其他刺鼻气味。这也是为什么有异味问题的车都是在使用一段时间后才慢慢发现，且越来越严重，并无法清除的原因。
2.隔热材料质量不达标
如果发动机舱或者排气系统附近的隔热材料质量不达标，当发动机高温或者排气系统高温时，也很有可能导致隔热材料产生异味，然后进入中控台隔音棉，最后传递到驾驶舱。
其实有很多车主都遇到过车内有异味的问题，尤其是下雨天开空调的时候。不过，这种异味属于空调系统的问题。很显然大众这几款车型的异味问题，绝对不是简单的空调系统问题，最大的可能性就是出在隔音材料上。
大众作为国内卖的比较火的汽车品牌，尤其朗逸的销量一直都非常不错。出现这样的问题确实让消费者难以接受，最主要的是大部分车主都是被这一问题困扰长达数年之久。
难道就用这种方式“回馈”消费者吗？
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