2019亚洲CES展前瞻，这8家车企将带来哪些黑科技？

6月11日-13日，第五届亚洲消费电子展（CES Asia 2019）将在上海新国际博览中心举行。本届展会有5大主题涵盖了汽车技术、人工智能、5G、音视频领域以及初创领域。其中汽车板块包括概念车、智能网联汽车、自动驾驶技术、全电动技术等内容，某种程度看本届CES展是各大汽车厂商争奇斗艳的新战场。

本届CES将有70多家汽车技术领域的企业参展，这其中既包括奥迪、现代等传统车企，也涉及到爱驰、合众等造车新势力，它们将带来哪些新技术？我们先睹为快。

今年是起亚汽车第二次来到CES亚洲展，起亚汽车今年将其展台定义为“Emotive Driving City-情感驾驭之城”。起亚这次将带来R.E.A.D.系统，该系统可以通过人工智能与生物信号辨识技术，基于传感器实时监控、感知人们的面部表情、心率等活动，分析车内人员的情绪状态，然后通过不同的灯光色彩、不同的香氛味道、不同的音乐，为乘客提供更加愉悦的出行环境。

为此，起亚将带来诠释“Emotive Driving”情感驾驭时代的概念车型HabaNiro。该车是由起亚美国加利福尼亚设计中心制造，其设计极具未来感；车内造型极为简洁，内饰采用了大面积红色元素，中控配有具有带感官光反馈的交互式触摸板显示屏。此外，该车还有一个共享系统（TOSS）系统，允许用户在HUD屏幕上滑动和移动车辆选项。

今年年初的CES大会上，奥迪和合作伙伴宣布创办了名为“Holoride”的初创公司，本届亚洲电子消费展期间，奥迪将携Holoride通过VR技术为公众带来车内5D游戏体验，让用户在车辆静止状态下也能感受奥迪的沉浸式车载娱乐体验。当后排乘客佩戴上VR眼镜后，可以真实地体验电影、游戏等一系列娱乐内容。

伴随5G、VR和AI的不断发展，传统汽车制造商也在向智能化、多元化进发。除此之外，奥迪还将携奥迪AI:ME概念车、奥迪e-tron以及名为“Go e-tron”的应用程序参展。“Go e-tron”能实现车辆与应用程序的无缝对接，使用户轻松获得各种定制服务，该应用程序还将接入阿里巴巴旗下数字助手服务“天猫精灵”，实现家\车的互联。

现代汽车已经连续3年成为CES ASIA展会主要参展商之一，去年现代汽车的主题是“未来氢社会”，向公众展现了氢燃料电池车型NEXO以及无人驾驶功能。今年CES ASIA展会上，现代汽车的参展方向为“Lifetime Partner to the Future”。将展示氢能源技术的创新与未来移动领域场景应用的战略成果。其展区分为Hydrogen Life Vision“氢”生活蓝图和Mobility Life Vision生活蓝图两大板块。

在氢能源技术方面，现代会依托于其首款氢燃料电池车NEXO解读氢社会下智能自动出行方案前景；在未来移动出行领域，现代将带来了Elevate概念车、升级款IONIQ、E-Bike电动自行车等出行工具。

今年上海车展，长城汽车基于“新四化”打造了长城汽车新四化体验乐园，期间一系列面向未来的产品和技术集体亮相。本届CES 亚洲展，长城汽车的参展主题为“智慧生活体验馆”，以此展现长城汽车最前沿的科技成果与前瞻的设计理念。

目前长城汽车正在开发第五代车联网产品。在本次亚洲消费电子展，长城汽车将带来基于5G技术的车载远程终端，它具有高速率、低延时、广链接的特点，可以实现智能驾驶、自动驾驶。

此外，长城汽车将携带三款重磅车型盛装亮相，分别为哈弗Vision 2025概念车、WEY VV6音乐版，以及基于专属平台“ME平台”打造的小型纯电动车欧拉R1。

本次CES展上，Polestar极星将携旗下首款纯电动轿跑Polestar 2亮相，该车型计划将于2020年初量产，并于2020年上半年开始交付。这次Polestar 2除了展示简约的北欧风设计之外，其人机交互系统也值得一看。

Polestar 2是全球首批将标准化安卓系统作为车内信息娱乐系统的车型之一，它基于完整的底层安卓系统开发，其车内的信息娱乐系统拥有手机般的流畅操作体验，并可实时无线更新。值得一提的是，安卓系统也为其应用程序与车内功能之间创建了一个自由、开放、可靠的数字化平台，让Polestar 2可以更为开放地携手中国移动互联领域中的合作伙伴，包括高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室等，这样更有利于其打造出针对中国市场需求的人机交互系统。

本届CES亚洲展上，爱驰汽车将带来旗下首款量产车U5以及全新概念车U7 ion。此外，爱驰汽车会发布全新数字伙伴APP和“AIAT智能陪伴科技”，后者集乘员情绪识别、多模式智能交互、助手语音自定义、助手形象自定义、AR故事创作、DMS驾驶员监测、车内生物体监测、AR用车指南8大AI黑科技于一身。

本届CES亚洲展天际汽车将携首款车型ME7、车载互联及固态电池领域最新研究成果亮相。其中ME7具备5+X屏联动的功能，五屏分别为驾驶屏、中控屏、副驾屏和两个后排娱乐屏，X屏是外连的手机屏。这五个屏幕可实现内容互推分享功能，例如信息、娱乐、音乐、影视等内容的播放、同步和分享。

天际汽车还将展示其固态电池的相关技术及商业化布局。据了解，2021年，天际汽车搭载的固态电池预计电芯能量密度可达300Wh/kg以上，电池包能量密度达到220 Wh/kg，并初步实现商业化。预计3-5年内，天际汽车搭载固态电池的新能源车型将量产上市。

本届CES亚洲展合众汽车将携旗下Eureka 01概念车及其量产版车型合众U亮相，并展出其PIVOT智能座舱、PIVOT云平台、域控制器等科技新成果。

合众U车外采用了无盲区透明A柱的设计，可以实现人脸识别。车内配备了小YOU智能机器人以及两个12.3寸的悬浮式一体化大屏。合作还将展出PIVOT智能座舱和PIVOT云平台架构，合众正逐步把小You智能机器人，甚至是未来5G通信模块整合进智能座舱的大脑。

此外，合众的展台内还将设立智能体验区，展示基于智能家居、大数据和5G等前沿科技下的 “人、车、家、生活”的智能移动出行解决方案。

除了上述提及的传统车企和造车新势力之外，还有包括大陆、科大讯飞以及百度Apollo等顶级供应商参展。其中百度Apollo将与合作伙伴一起，为大家展示搭载小度车载OS的量产车型。

有别于传统车展的是，车企们展出的内容会更多的和“新四化”相契合。展会期间，小智也会亲自去到现场，到时再来给大家来更详实的报道。