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CES Asia 2019除了5G、自动驾驶，还有这些更值得关注……
马拉车市 2019-06-10 18:24:07
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总第742期
全文共2789字，阅读大约需要5分钟
总编辑|马黎明
执行副主编|谭扬
责编|张宇
采编|张宇
历年的CES展会都会云集当前最优秀的传统消费类电子厂商和IT核心厂商，他们带来最先进的技术理念和产品，吸引着众多高新技术设备的爱好者、使用者和业界观众。
自2015年起，CES Asia（亚洲消费电子展）在中国上海已成功举办四届，而每一届展会，5G、自动驾驶、AI等技术无疑成为了最受瞩目的焦点。那么，随着5G、自动驾驶、AI等技术的场景落地，在今年的CES Asia上，又有哪些汽车创新技术值得关注呢？
（CESAsia部分参展企业）
美国消费技术协会宣布，2019亚洲消费电子展汽车技术展区面积将比上一届扩大一倍，将拥有两个独立展区和一个室外场地，用于展示提升驾乘安全性和人车互联体验的各种先进技术。这也传递出一个信号，显然新车不是关键，毕竟这不是车展，关键还是针对汽车领域的新兴技术。
5G加速自动驾驶落地
6月6日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放了5G商用牌照，意味着我国正式步入5G元年。随着5G时代的到来，将把数据传输速度推升到一个新的高度，传统汽车产业、交通体系也将伴随着高速网络迎来新一轮的变革。
在本次CES Asia 2019的长城汽车展台上，观众可以看到基于5G技术的车载远程终端，具有高速率、低延时、广链接的特点，可以实现智能驾驶、自动驾驶。5G远程车载终端为智能驾驶V2X提供网络基础，实现车内、车与人、车与车、车与路、车与云端服务平台全方位网络连接的综合服务。
大陆也将公布其自动驾驶车CUbE入华， CUbE是基于大陆自动驾驶技术的开发平台，无需人工驾驶并且没有方向盘和制动踏板。
2017年CUbE在大陆集团德国的法兰克福基地首次亮相并展开测试。为更好地累积符合全球市场的自动驾驶技术的知识和经验，CUbE在美国、日本、德国和新加坡进行了测试和研发活动，CUbE入华将帮助大陆集团更全面地了解本地自动驾驶技术的系统要求和市场需求。
（大陆自动驾驶车CUbE）
上汽荣威将亮相达到L3级智能驾驶水平的量产车型——荣威MARVEL X Pro。在今年4月举办的2019创行者大会上，荣威正式公布了荣威MARVEL X的衍生车型——荣威MARVEL X Pro，作为全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型，荣威MARVEL X Pro可以实现在低速无人驾驶条件下最后一公里的自动泊车和取车。不过现在用户只能等待国家相关法律法规的配套出台后才能使用该功能。
（荣威MARVEL X）
另外，Momenta将展示其面向结构化道路的自动驾驶解决方案Mpilot。可量产自动驾驶方案Mpilot，可实现高速公路上自主上下匝道及主动变道，并支持拥堵路况下自动驾驶，解放司机时间，提升驾驶体验。
车载系统、智能驾驶舱不断升级
人工智能正在加速汽车智能化、网联化。国内各大车厂在数字化转型上都开始建立各自的子公司或外部深度战略合作公司。
大众合资公司问众智能首次亮相
本届CES Asia展上，大众也将与其合资公司问众智能（Mobvoi）携手首次亮相，展示大众汽车在未来车型中搭载人工智能（AI）技术的最新进展。车载人工智能技术研发及应用商问众智能将在CESA首度亮相全系解决方案、全新品牌形象。
奥迪新一代车载智能互联技术
奥迪今年也将携带新一代车载智能互联技术参展。据悉，该车载智能互联技术是专为中国用户打造，代表奥迪首个开放的应用程序生态系统。此外，奥迪此次还与阿里巴巴进行了合作，将“天猫精灵”接入到了系统中。与此同时，奥迪还将展示其在今年年初CES上推出的全新智能互联及车载娱乐技术。
（奥迪AI:ME概念车）
除此之外，奥迪还将携奥迪AI:ME概念车、奥迪e-tron以及名为“Go e-tron”的应用程序参展。
起亚亮相多款R.E.A.D.概念座舱
在此次CES Asia期间，起亚汽车将通过搭载R.E.A.D.系统的全新概念车Habaniro，以及多款R.E.A.D.系统概念座舱，全景展现起亚汽车面向未来的智慧出行技术。
（起亚HabaNiro概念车）
（起亚R.E.A.D.ME概念座舱）
（起亚R.E.A.D.Now概念座舱）
（起亚R.E.A.D.Motion概念座舱）
此外，起亚汽车还将在现场呈现PMD(Personal Mobility Device)技术。这是起亚汽车提出的未来智慧城市自动出行的构想。借助全息影像技术，展现四轮自行车外观变化，意在通过更加便捷的技术，帮助用户获得出行的便利性和快乐感受。
合众汽车PIVOT智能座舱
此次展会合众汽车将以“情感，是最好的科技—— CES Asia‘域’见合众”为主题。合众 U将会成为合众汽车最重要的展示产品。
据了解，合众汽车将重点展出 PIVOT 智能座舱、PIVOT 云平台、域控制器等行业领先的科技新成果；合众汽车展台内设智能体验区，诠释基于智能家居、大数据和 5G 等前沿科技下的 “人、车、家、生活”的智能移动出行解决方案，用户可全方位感受合众汽车致力于打造的未来出行美好生活。
（合众U）
在车载互联系统的重要性日益增长的时代下，科技公司也在加速车联网系统升级。
Apollo计划商业落地——小度车载OS
刚刚过去的2019上海车展，百度Apollo企业版赋能的10+车企亮相展会，小度车载OS成为上海车展中合作车企最多。在即将拉开帷幕的CES Asia 2019，其Apollo计划的商业落地也成为最大的看点。
小度车载OS系统是基于DuerOS的全球首款人车人工智能交互系统，提供人车对话、人脸登录、疲劳监测、AR导航、智能安全、车家互联（V2H）等先进AI功能的一个汽车内部智能生态系统。
此外，中科创达将亮相新一代智能驾驶舱3.0。在今年CES展上，中科创达带来了全球首发AI+智能驾驶舱2.5解决方案，通过AI技术赋能智能汽车座舱重塑人机交互新体验，支持汽车厂商和Tire1快速打造新一代智能汽车, 从而为最终消费者带来个性化的驾驶舱主题配置、丰富的情感化视觉动效和智能化的人机交互新体验。相隔几个月，新一代智能驾驶舱3.0似乎更值得期待。
新能源技术更成熟、更多元化
天际汽车将在展会现场展示车载互联及固态电池领域最新研究成果。尤其是天际汽车的下一代汽车电池，是他们的展示重点。在CES Asia 2019现场，用户将可以体验5+X屏联动、AI精灵、人脸识别、智能个性化设定等极“智”车联网科技，了解到基于iMA打造的首款车型——天际ME7如何实现“全时进化、全景互联”。
（天际ME7）
今年现代汽车的参展方向为“Lifetime Partner to theFuture”。现代汽车将向公众展示现代汽车Mobility战略启动两年来的技术成果，展现面向未来Mobility生活，实施开放创新的新战略。在展望2030，实现Clean Mobility氢能源出行主题之下，现代汽车会将展区分为HydrogenLife Vision“氢”生活蓝图和MobilityLife Vision生活蓝图两大板块。
其中，“氢”生活蓝图将以搭载最新一代氢燃料电池的概念车NEXO为核心，全景呈现现代汽车“未来氢生活”理念。
对于氢燃料来说，现代汽车研发可以追溯到上世纪90年代，2000年至2013年、14年期间，现代便完成了三代氢燃料电池系统的研发。在氢燃料汽车研发领域，现代的技术已经完全成熟，此次CES Asia 2019，现代汽车所展示的技术成果，无疑将成为展会的焦点之一。
马曰：
除了文中所提到的车企外，本次参展的车企数量也达到了前所未有的规模，还包括有日产、一汽红旗、本田、北极星、威马汽车、梅赛德斯-奔驰、爱驰汽车等，届时也将为消费者带来更多、更具前沿的科技成果。可以预见的是，今年CES Asia的汽车技术展区面积扩大了一倍，意味着展会将更加注重汽车领域新兴技术，新车将不会成为最大亮点。
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