CES Asia 2019看什么？干货都在这！
6月11日，2019年亚洲消费电子展（CES Asia 2019）在上海国际博览中心正式开幕，吸引到国内外550多家企业参展，其中汽车科技领域有60多家。作为消费科技行业的国际盛会，CES Asia成了未来技术发展的风向标，是国内最具看点的消费电子展会。那在本届CES Asia上，有哪些值得关注的话题呢？
在6月6日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放了5G商用牌照，这就意味着我国正式步入5G元年。随着5G时代的到来，将把数据传输速度推升到一个新的高度，传统汽车产业、交通体系也将伴随着高速网络迎来新一轮的变革。
众所周知，大多数车企一直深耕自动驾驶多年，根据麦肯锡的研究数据显示，到2040年在中国自动驾驶车辆将占所有中国消费者出行车辆的66%，但在4G时代自动驾驶量产化很难实现，而5G具备数据传输速率更快、响应速度延迟更低等特点，对加速自动驾驶落地起到很大的帮助，不仅可以使自动驾驶更安全，还可以使自动驾驶车辆量产的成本更低。
在本次CES Asia上，长城汽车就带来了基于5G技术的车载远程终端，具有高速率、低延时、广链接的特点，可以实现智能驾驶、自动驾驶。5G远程车载终端为智能驾驶V2X提供网络基础，实现车内、车与人、车与车、车与路、车与云端服务平台全方位网络连接的综合服务。
有统计数据显示，当前全球联网车辆已达9000万辆，预计到2020年将增加至3亿辆左右，2025年将突破10亿辆。一辆车是否具备智能网联功能，成了消费者购车考虑的因素。而在车载互联系统日益增长的时代下，需要不断更新迭代，才能赢得商机。
奥迪在本届CES Asia上，带来了与阿里巴巴合作的新一代车载智能互联技术，该车载智能互联技术是专为中国用户打造，代表奥迪首个开放的应用程序生态系统，此外， “天猫精灵”也接入到了系统中。除此之外，奥迪还展示全新智能互联及车载娱乐技术。
Honda则携第二代Honda CONNECT（智导互联）系统参展，第二代技术强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以通过智能语音系统使用支付宝完成类似停车费等支付功能，并且第二代Honda CONNECT（智导互联）系统的车辆之间还可以实现位置共享。据悉，该系统计划从今年起搭载到新车型上。
其实CES Asia也可以形容成一个小车展，因为很多汽车厂商给我们带来了不少有看点的车型，其中不乏概念车，而下面这两款很值得一看。
现代概念车NEXO
在本届CES Asia，现代亮相其首款氢燃料电池车的概念车NEXO，展示了氢能源技术的创新和未来出行应用的成果。
NEXO概念车在NEDC工况下最长续航里程达到800公里，并且可实现零下30℃的冷启动，整个系统耐用性可达10年/16万公里，而且氢能源的应用，还可实现颗粒物、细粉尘和空气污染物净化，对环境起到保护的作用。
起亚HabaNiro概念车
今年是起亚第二次参加亚洲消费电子展，其最大的亮点是首次来到中国的全新概念车Habaniro。该车最大的看点是它搭载了R.E.A.D. SYSTEM （ Real-time Emotion Adaptive Driving System）实时情感识别系统，可通过传感器感知乘客的面部表情、心率和皮肤电活动等识别技术来检测驾驶员的心情，并相应地改变驾驶室环境。
小结：
在本届CES Asia，除了传统车企外，还有不少造车新势力也参展了，如爱驰、天际、合众等，并展示了科技成果。而且，今年的CES Asia汽车技术展览面积是上一届的两倍，可以预见汽车技术是车企竞争的关键。
文 | 鹿小燕
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