江铃福特领界EV亮相，续航里程360km，有点不够看！
江铃自打鸟枪换炮放上福特的大标以后，身价也是倍增，尤其是那款领界EV现在也是深受广大车友关注。
2019年6月6日，江铃福特发布了领界纯电动车型官图，并正式将其命名为“领界EV”，同时新车也是“福特中国2.0”计划发布以来落地的第一款新能源产品，预计新车将于今年下半年在国内上市销售。
领界EV基本沿袭了领界燃油版车型的设计语言，但该车前包围增加了全新设计的“C”字型日行灯，在车侧，领界EV与很多电动车类似，同样采用了低风阻轮圈。
前脸部分除了这个星空状的前进气格栅是个亮点之外呢，大灯也是亮点，虽然第一眼看上去，不会让你觉得很惊喜，但也不是那种中庸类型的，大灯的设计扁长有力，看着很有精神！
再看领界的的车身，线条力量感十足呢，而且双腰线的设计，腰线向后上扬，链接后尾灯，运动十足，悬浮式的车顶，增加年轻化的元素，门把手都是镀铬装饰覆盖，而且支持无钥匙进去！
领界的车身尺寸为，长4580mm、宽1936mm、高1674mm，轴距为2716mm，这个车身尺寸大小正好，适合家用，而且女士开起来的话，也能很好的驾驭它。镜面为蓝色设计，可以有效防止眩光，而且领界的后视镜支持盲区监测，这个配置超实用！
新车的车尾与燃油版的设计基本保持一致，车尾尾灯中间用一条镀铬装饰相连，取消排气管，层次分明，但尾标右侧“江铃福特”的标底下配有“EV”的电动标识。新车内饰则采用了领界燃油版车型不具备的“星云灰”配色。
福特中国表示，随着福特中国2.0计划的落地，将加速产品研发和投放速度。根据计划，未来3年，福特将在中国市场推出超过30款福特和林肯品牌新车型，其中超过10款为新能源车型。福特领界EV是“新产品计划”的首款新能源产品。
据福特中国发布的数据显示，领界EV的工况续航（NEDC）为360KM，电池组容量为49.1kWh。通过计算，领界EV的百公里名义能耗为13.63kWh／kg。
虽然领界EV目前没有合资品牌的直接竞争对手，但以比亚迪、北汽新能源等为主的自主品牌深耕新能源SUV多年，在技术积累上并不落后于福特领界EV。
在今年4月上市的比亚迪宋Pro，其工况续航里程已达到502KM，北汽EX3续航里程也已突破500KM大关。
有业内人士表示，2019年各大新能源厂商已经迈向500公里续航的大关，在政策和外企双重压力下，自主品牌新能源成长迅速，从目前看，已推出新能源产品的合资品牌例如日产、大众，由于续航里程的绝对劣势，目前仍难撬动国产新能源的地位。
讲真，360KM的续航里程，确实不够看！
