不少车主在买了新车以后可能都会有换音响的准备,网上已经有很多科普怎么购买音响,怎么安装的教程了,我这里也不多叙述。今天主要是跟大家讲几个关于汽车音响的冷知识,希望对于准备改装音响的你有用。
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1.原厂主机瓦数太小,换了好喇叭也带不起是真的吗?
说老实话,以现在的喇叭制造技术来说,电流-线圈振动转换效率是可以完全做到被主机直接驱动的。但为什么现在市面上很多喇叭都做不到呢?就是因为生产商、零售商想你们再买一套功放!背后的商业模式,相信大家都明白。?
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2.汽车上不同牌子的音响真的很不一样吗?柏林之声和B&O比怎么样?还有最近网上很火的雷道音响怎样?
汽车不同牌子肯定都会有点差别的,柏林之声和B&O都是效果比较好的,但有些名牌是真的说难听点就是贴牌上去的,像JBL这种,虽然同属于哈曼旗下的品牌但是跟哈曼却有天渊之别,这样的音响根本听不出跟原车有什么区别。
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另外提到最近比较火的“雷道音响”,我的朋友在上个月也在网上买了一套2000元左右的,说实话对比顶级水准肯定有差距,但是在同价位段来说,这个音质效果确实让人惊艳!不过要注意的是,目前国内雷道音响只有在某宝的“HIFI汽车音响改装”这家店里面可以买到官方授权产品,其他渠道买到的记得自行斟酌。
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↑雷道汽车音响
3.把汽车的主机更换成同品牌更高级别汽车的主机,会不会更好?
不太好。这样做的话会产生一个问题,虽然现在都是欧规插头,都可以对接上去,但是每个插脚的PIN值都不一样,导致喇叭左边去了右边,右边去了左边,声音输出乱了套,所以不建议这么做。如果想汽车音效有更好的效果,最直接的方法还是升级喇叭,喇叭是最后传达到人耳的部分,换喇叭才是最快然你有感觉音响有改善。
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4..喇叭是不是越多越好?
不是,如果你汽车有原厂的DSP(注意是原厂的),它已经是在无响室里面做了测试,把整个DSP都设定好,这个情况下的话喇叭多会好。
但是如果你的汽车果原厂没有DSP,那么再多的喇叭都只是充配备而已,没有多大的实际作用。
以上就是关于汽车音响改装的几个冷知识,如果你有更多汽车音响的冷知识,不妨在下方跟大家一起分享哦!