丰田先后牵手比亚迪和宁德时代，“吃着锅里看着碗里”？

受大势所趋，再加上政策利好，似乎全球都在发展新能源。

自主品牌中 ，比亚迪在新能源领域的“造诣“众所周知 ，旗下的唐，宋，元，秦等新能源车型在市场中颇受好评，整个车企还时不时的拿个销量冠军，在整个领域都占据了举足轻重的地位，发展至今，新能源已经成为比亚迪的代名词。

在合资品牌中，日系丰田在全球市场中的销量可谓是名列前茅，产品覆盖面非常广泛，在整个市场中都树立了非常好的口碑与形象，无疑，丰田靠优秀的产品赢得了无数消费者的支持。

试想，如果丰田和比亚迪这两者扯上关系会有什么样的看头？

6月7日，丰田在举办的电动车战略发布会上，明确了其电动化节奏：将2017年制定的计划提速5年，到2025年提前5年（原计划为2030年）实现550万辆新能源车的业绩。

如此激进的目标，一改丰田在电动车方面保守的常态，也让竞争对手不得不注意到，丰田真的要开始在纯电动市场发力了。

在刚刚过去的6月6日，丰田牵手比亚迪的消息在网上掀起了巨大的波澜，此后，丰田或许会报以初步的技术交流意向，探索未来电动化车型在技术路线或成本上的优化余地。这是一场跨时代的合作，应该有丰田对中国汽车品牌的技术感兴趣的原因，同时也侧面证明了自主品牌越来越强大。

而为了稳固推进在华新能源汽车布局，丰田汽车在传出牵手比亚迪的消息之后，丰田与宁德时代（CATL）再次曝出合作意向。

得益于汽车电动化趋势的到来，宁德时代在这些年同样迎来了飞速的发展，它的电池出货量在2017年不但一举超过国内原动力电池冠军比亚迪，还超过握有特斯拉订单的全球动力电池老大松下，甚至与国内外多家车企建立了良性的供应关系。此次丰田与之合作又进一步表明了其进军新能源市场的野心。

写在最后

在电动车领域，人们通常会用保守、谨慎之类的词汇来形容丰田，在大家的认知里，它似乎更专注混动车型，甚至被消费者称为“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其他混动”，这足以证明丰田混动在汽车圈里有着其他车企无法比拟的认可度，但是而在纯电动车型上就显得犹豫不决。但现在不一样了，左手比亚迪，右手宁德时代，可以预知的是，丰田接下来将在纯电动市场发力，随着新能源化进程的提速，丰田对动力电池的需求也将与日俱增，这个时候，比亚迪和宁德时代就起到了很大的辅助作用，期待丰田在未来能带给消费者惊喜。