跨界SUV是SUV市场中的一个细分种类,这类车型比一般的SUV更低矮,保证了操控性能,但是离地间隙又比两厢轿车更高,保证了一定的通过性。
目前国内市场在售的跨界SUV并不少,其中有些车型的销量还不错。比如马自达CX-4、吉利帝豪GS,都属于跨界SUV。陆风逍遥、奥迪Q2L甚至奔驰GLA也属于这类车型。此外,领克推出的领克02也是一款跨界SUV车型。
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领克是沃尔沃和吉利共同推出的一个品牌,因此,说它是合资品牌也没错,当然,这个合资是自家人跟自家人合资。领克02是领克品牌推出的第二款车型,领克01是标准的紧凑型SUV,而领克02则是一款跨界SUV。
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领克02的造型设计比较新潮,整体视觉效果不错,车身较为低矮,具有一定的运动感,但领克02的离地间隙却不低,甚至比很多正统SUV更高,官方公布的最小离地间隙数据是201mm,因此,领克02的通过性还是有保证的。
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领克02目前提供两款发动机,1.5T三缸和2.0T四缸,1.5T三缸机匹配手动和7速双离合变速箱,而2.0T车型匹配的是爱信6AT。比较有意思的是,领克02的1.5T和2.0T两款发动机其参数相差不大,实际加速能力差距也比较小。
比较诡异的是,从某网站实测的油耗数据来看,领克02的1.5T车型百公里油耗超过9L,而2.0T车型只有8L多。更小排量的三缸机居然比四缸机更费油。由此来看,厂家宣传的所谓三缸机更省油的结论,只能在实验室里得出。
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领克02的底盘为四轮独立式,还提供了适时四驱车型,四驱的加入主要是提高复杂路况的行驶稳定性,当然,四驱车型的价格就比较高了,逼近19万元,因此,建议消费者还是买台两驱车型足矣。
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领克02的全系指导价是11.98-19.08万元,价格跨度比较大。其中1.5T三缸车型主要集中在15万元以下,2.0T四缸车型的起售价是15.68万元,门槛较高。因此,更推荐购买1.5T车型,虽然其油耗可能会略高一些,但胜在价格实惠,而且所匹配的7速双离合变速箱是湿式的,匹配水平也不错。2.0T车型是四缸的,更加靠谱一些,但这台2.0T发动机是低功率版本,动力水平相比1.5T车型并无实质性的提升,更多是买个对四缸的安心。