米其林再现无气轮胎技术，是否会成为新兴移动出行方式的关键？
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据外媒报道，近日米其林和通用汽车联合推出了新一代无气轮胎技术——米其林Uptis轮胎原型（独特的防刺破轮胎系统）。
声称通用汽车打算与米其林合作，计划最早于2024年前将此种无气轮胎引入乘用车。
说起米其林，大家的印象应该是个白色大大大胖子，但是也算是可爱憨厚的。
看看1900年的米其林形象：
乍一看，吓到电脑前的小编了......
米其林在轮胎上很早就开始出“奇”不意了，米其林Michelin在2005年推出了Tweel无气轮胎。
作为全球第一家试水无气轮胎的企业，早在2005年的底特律车展上，米其林就曾经展出过一辆配备了Tweel无气轮胎的奥迪A4。这种无气轮胎的概念一经问世便引起了轰动。
Tweel无气轮胎使用橡胶材质的胎面用可弯曲的树脂辐条连接到轮毂上，无需充气更不用保养，也不怕刺扎。这种无空气轮胎改进了抓地力，提高了操控性，缩小了刹车距离，大大减少了轮胎污染，是真正的环保轮胎。
于2017年在“米其林开拓前行”峰会上推出了结合了3D打印技术的Vision创新概念无气轮胎。
而今年，通用汽车将在密歇根州雪佛兰Bolt电动汽车测试车队上，对Uptis轮胎原型进行实际测试和验证。无气轮胎技术使Uptis轮胎原型免除了漏气和爆胎的风险，在减少原材料的使用和减少浪费方面具有很大的潜力，因为全球每年约有2亿个轮胎因穿孔、道路危险而造成损坏，或是因不当的气压导致轮胎不均匀磨损而过早报废。
虽然Uptis轮胎原型是专为现今的乘用车重新设计的，但该轮胎也非常适合用于新兴的移动出行方式。想象一下，未来的汽车，无论是自动驾驶、纯电动、共享服务还是其他的都无需对轮胎进行频繁保养，从而可最大限度地提高操作能力。
对车友来说，每年在于轮胎的保养可谓是相当多的，这个消息对你们来说，可以说是一个福利技术了，如果引入使用后，你们会支持看好吗？
