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▌车速+转速控制

从理论上来说，每辆车确实有个最省油的时速，但实际情况下，油耗的影响因素实在是太多了。这个最省油时速是不确定的，它只能是一个区间。

每台车的发动机工况、车内外的温度、湿度都会影响，这个有看过38车评的应该都有发现，38不管是做油耗、破百时间、刹车距离，都会提到“今天室外温度是多少多少，湿度是多少多少”

虽然最省油速度并不存在，但是大概的省油范围还是可以锁定作为参考的。（只是参考）

基本上汽车节油的时速控制在70-90km/h左右。当提速到105km/h时油耗，理论上会增加15%左右，如果到120km/h，会比最省油时油耗高25%左右。

比车速还要准的是看发动机转速。绿色的区域是发动机的最省油转速，在这个区域里就是最省油时速。实际的时速还取决于传动比，坡度，路面情况。

如果区域显示的话，大概的数值区间也是有的。（只是参考）

一般来说，自然吸气车型，发动机转速2000-2500之间换挡比较省油，带涡轮增压的，1500-2000转换挡正常会比较省油。

▌什么时候空调省油，什么时候开窗耗油

SAE美国汽车工程师学会认为：

通过风洞和沙漠道路测试，发现轿车和SUV两种车型开车窗行驶都会降低车辆的燃油效率，而且比开空调更费油。而且空气动力越好的车型受开窗影响越大，轿车的燃油效率降低了20％，而SUV的降低仅为8％。

但是目前也有其他学术研究和民间测评，不断的推翻又重新建立标准。比如美国《消费者报告》在2017、2018年的报告里都指出：

在30℃的时候，根据不同车型，开空调会降低约3%-12%的油耗，在时速105km/h，打开车窗只提高约2%油耗

民间大量的测评者也总结过一个报告：

大部分车型时速40km/h以下开窗不开空调省油，时速80km/h以上开空调不开窗省油。时速40-80km/h的中间速度两种方法差别不大。时速100km/h以上开窗一定费油。

但是不管是权威协会还是权威消费者报告、甚至是民间踊跃测试的车友们都认同一点：最省油的方法是不开窗也不开空调。

不过，说真的，何必呢？这么热的天，开车黏糊糊的已经够难受了，开空调没什么的。

▌空气滤清器清洁

理其实很简单：

空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气，如果这个太脏会阻碍空气畅通，影响发动机工作，重则伤害气缸，轻则燃油消耗的增加，总之就是耗钱。

而且美国国家环境保护局(EPA)称，更换严重堵塞的空气滤清器可以使燃油经济性最多提高14%。

其他的，个人认为都没什么好控制的，影响不大。