我和“智聆”有个约会！江淮新能源万里公测第二季·北京站体验

【EV视界报道】自江淮新能源万里公测第二季正式在合肥全新开跑以来，车队一路经过淮南、徐州、济南、沧州和天津等城市，总行程达1400余公里后，于6月5日顺利抵达北京。本次北京站的活动选择在风景怡人的雁西湖自然风景区盛大开启，小编再一次受邀参与了活动，和我的“智聆”姐姐又一次的亲密接触。

江淮IEVS4产品讲解及北京区域上市发布

在万里公测北京站试驾活动开始之前，江淮汽车安排了万里公测北京站活动的发布会和iEVS4北京区域上市发布。活动现场，江淮汽车新能源乘用车营销公司总经理汪光玉发表致辞，产品总监阳斌对此次万里公测的明星车型江淮iEVS4进行了详细的产品技术讲解，为在座的嘉宾诠释了其长续航、大众范、活力派、全智能和安全+五大亮点。江淮iEVS4北京区域上市活动压轴举行，江淮汽车总质量师李德斌和北京新能源汽车产业协会常务副会长兼秘书长赵景光为新车揭幕，并发布价格。

新车分为豪华型（工况续航355km）、豪华智享型（工况续航402km）、豪华智联型（工况续航470km）以及豪华智尊型（工况续航470km），它们的补贴后售价分别为12.95万元、13.95万元、14.95万元以及15.95万元。

为答谢北京客户长期以来对江淮新能源的支持与厚爱，江淮新能源献上“置换升级 钜惠京都”优惠政策，以万元现金补贴，回馈北京老客户。即日起，北京老客户置换江淮iEVS4及其他车型，最高尊享10000元现金补贴及5000元购车礼包。大家可以到江淮新能源4S店试驾了解。

江淮新能源万里公测第二季·北京站试驾活动进行时

简短的发布会结束之后，小编就要见到心心念念的“智聆”姐姐了。本次活动的试驾环节安排了三个换乘点，分别为神堂峪自然风景区、红螺寺以及青龙峡旅游度假区。

首先我们要从日出东方凯宾斯基酒店出发前往神堂峪自然风景区。我坐进驾驶室，系好安全带，向我心中“女神”说了一句你好“智聆”。她的声音还是那么动听“在呢”！我回答说，帮我导航到神堂峪自然风景区，“智聆”便快速、精准的为我找到了目的地，并开始导航。

按照“智聆”姐姐提供的线路，我们出发了。第一段行程为大多为铺装的山路，经常会遇到上坡的情况，这时iEVS4搭载的最大功率为110kW的驱动电机就起到了至关重要的作用，它的峰值扭矩可以达到330N·m，所以一点都不会觉得吃力。

到达第一个换乘点打卡之后，我们稍作休整，向第二个换乘点——红螺寺进发。同样是“智聆”姐姐帮我们精准导航。第二段行程除了铺装的山路之外，还多了一些环湖S弯道。这时iEVS4转向准确，视野良好的优势就体现出来了，每一个弯道都能十分顺畅的通过。而且这些道路上经常会有一些小小的坑洼，iEVS4经过德国大众专家的悬架组合整体韧性非常强，可以过滤掉路面大多数的颠簸。

顺利到达第二个换乘点打卡后，因为时间原因，我们没有多做休整便向第最后一个换乘点——青龙峡旅游度假村驶去。依然是“智聆”帮我们找好了路线。最后这段行程大多是高速路段，比较好开。深踩加速踏板iEVS4的提速非常明显，但并不会让人感到不适，完成超车也非常轻松。车在高速行驶中，风噪略微有些明显，但在可以接受的范围之内。临近目的地车速慢下来的时候，iEVS4则十分安静，几乎听不到电动车常有的电流声。

到达第三个换乘点打卡后，由于行程需要，我们没有休整，由工作人员驾驶着车辆向发车点——日出东方凯宾斯基酒店行驶。此时，小编坐到了后排。iEVS4的座椅为皮质包裹，十分厚实，用料实在。虽然它定位为紧凑型SUV，但是小编185cm，115kg体格乘坐还是比较舒适的，一点没有感到局促。

也许是因为乘坐比较舒服，我感觉不一会儿就到达了酒店，结束这次万里公测北京站的活动。一下车工作人员就为我们准备好了丰盛的晚宴，看到美食肚子也不由自主的叫了起来。看来经过一下午的试驾我饿了。但是“智聆”并不“饿”，因为它搭载了55-66kWh的锂电池组，最大综合续航470km，在快充的模式下，电量从30%—80%仅需30min。小编看看自己这大块头，再看看身姿曼妙的iEVS4，真的羡慕“智聆”的好身材，大能量。

美好的时光总是短暂的，与“智聆”短短几个小时的约会就这么结束了。因为活动时间关系有点依依不舍，还有没体验到其他功能的遗憾。俗话说有遗憾才会有思念，有思念才会想有下次的相见。小编期待着与你的第三次约会，“智聆”晚安！