出行江湖“倚天屠龙” 神州优车问鼎中原逼“少林”

【原创：兵部尚书 车尚书内容编辑部】金庸笔下的武林江湖，血雨腥风、门派林立、英雄辈出、荡气回肠，无论是天龙八部，还是射雕英雄，江湖中从来不缺少身怀绝技的武林高手，新旧宗派推旧出新；无论是民族拯救、抵御异族入侵，还是侠骨柔情式爱情，均是最终以练成最高武功的尊者，再次重构了江湖秩序。

而作为汽车行业江湖何尝不是现实版的“武侠江湖”，各个集团不断推出新模式、新资本、新玩法，追寻“武功秘籍”，不断构建属于自己的商业版图，正如倚天屠空记，谁会知道一个深中“玄冥神掌”寒毒命危小儿张无忌，最后死里逃生，集成中西武功秘籍而一统江湖。

而当前之下，汽车江湖的新贵非“优车”莫属，纵观神州优车发展史不难看出，其从 “租车”行业一个小作坊，发展成为出行生态的“武当”大派，直逼早起行业巨头“少林派”滴滴出行，这一成长之路同“倚天屠龙记”陛下张无忌异曲同工之处。

出行产业大布局  手握“倚天” “长剑”善舞

神州优车诞生之日起，不断修炼内功，直到上市，在江湖小有名气。                           

2007年12月12日，神州租车创立，在全国十几个城市推出神州租车；2010年获得联想控股战略投资；2013年4月，神州租车获得赫兹公司的战略投资，中国业务全盘收购运营；2014年9月19日香港主板上市，2015年，神州租车联合优车科技推出了互联网出行品牌神州专车，同年发起以“Beat U”经典营销战役大获全胜，成功跻身专车行业Top3的位置，并将专车业务覆盖至全国60多个主要城市。随后，神州集团又将业务扩展至电商与金融板块。2016年底，神州优车正式发布了神州买买车电商平台，以“0首付”为卖点，在汽车电商中占据了一席之地，覆盖全国130余家城市；配合神州买买车渠道，神州优车又推出“神州车闪贷”金融贷款业务,彻底打通了汽车零售市场的整个环节。

经过11年的发展，神州优车逐渐构筑起了一个强大的汽车生态链，成为了业务覆盖汽车租赁、共享出行、汽车新零售三大风口上举足轻重的企业。

3月1日，神州优车发布2018年年度业绩预告公告称：2018年公司预计扭亏为盈，实现归属于挂牌公司股东的净利润为2亿-3亿元。

车尚书（微信公号：cheshangshu）认为，最能赚钱（准确地说最会赚钱）的企业一定是“太极拳”武功的上乘者，能够”四两拨千斤“，以优质的资本投入，收到最大的资本回报和效益；神州优车雄厚的资本实力、领导者和经理人高效的资源配置，保证企业持续经营的有效手段，也为其业务版图进一步“入侵”汽车产业上游作出了铺垫。“武当太极拳”的功力已经在神州优车展现了强大的内力。

一路向“汽” 宝刀屠龙双剑合璧

出行领域的高歌猛进，稳居独角兽企业手握“倚天剑”，为进军汽车产业、向上游延伸联手宝沃夺得“屠龙刀”，挑战“武林至尊”主机厂奠定的坚实江湖基础。

车尚书（微信公号：cheshangshu）认为，在百年汽车产业链中，主机厂一直“武林至尊”,一定程度上还阻碍汽车江湖的健康发展。如早期“少林派”滴滴碰到的车辆供给不足、打车难的问题，也是因为主机厂“武林至尊”这个天花板没有打通；“西域逍遥派”汽车之家等在电商领域的也浅尝辄止……，

政府所扶持的车企巨头，一直被誉为“武林至尊”，在中土武林江湖难以撼动。据悉公告显示，国内18家上市车企公布的2018年年度业绩预告显示，其中净利润同比下滑的12家，有则高达80%，仅仅6家可能处于增长。

近日，神州优车与宝沃联合"官宣"，正式对外宣告双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式，构建产业生态闭环，胜利夺取“屠龙宝刀”。宝沃拥有传统燃油车与新能源汽车双重资质生产牌照、建成了德国工业4.0标准的整车与发动机工厂，神州优车集团有成熟的渠道和网络，双方结合会实现1+1大于2的效果。

车尚书（微信公号：cheshangshu）认为，此次资本用作，神州优车彻底解决造车车辆采购、上游遭掣肘等难题，不再看主机厂的颜色。神州优车终于可以打通任督二脉、借以九阳神功附体，完整掌握了从主机厂到售后到出行的一整套产业链条，逐步解决汽车行业诸多问题之“寒毒”。

武林至尊，宝刀屠龙，号令天下，莫敢不从，倚天不出，谁与争锋？

而神州优车这位武林奇才，以其超常人经营能力和融于多家武功如“九阳神功、乾坤大挪移“，逐步奠定了江湖根基，自此门下自创的“神州租车、神州专车、神州买买车 、神州车闪贷”多种武功，也随着以武当为首的明教的发展，在汽车出行江湖中逐步发扬光大。

如前文所说，江湖世界代有人才出、各领风数百年、此消彼长，神州优车带领武当，让滴滴出行者这位“少林派”形成巨大的威胁，两大尊者明争暗斗，至于后世如何，请看后文分解。