异地买车套路深，一不小心多花5万！

后台有朋友发私信问哒叔，说：“想买一辆起亚K5 LUX在网上查了下价格老家衡阳15.2万，在深圳同款车才12.8万。不知道算上接车费加上后期保养这样买车值不值？如何权衡？”这位车友提出的这个问题也是哒叔一想和大家聊聊的，想要买车的朋友应该知道这辆车是国5标准是可以全国上牌的。外地提车无非为了两个字“省钱”，那么外地买车真的便宜吗？注意事项有哪些？

1、汽车质量不好把控，容易买到翻新车、水泡车、展示车和库存车

像这位车友一样，很多朋友也是网上询价，网上找的店子你初次接触并不熟悉，再加上你对车辆了解有限并非专业人士一般是很难区分哪些是车展车，这些车一般低于厂家指导价，车友容易受到低价诱惑后购买才发现上当受骗，因为外地原因又大多维权困难麻烦，很多时候就不了了之了。所以一旦发现价格低得离谱的车，得格外小心，小心上当受骗。

2、实际情况未必和宣传一致，小心虚假宣传

也会有部分经销商为了拉客户采用低价作为诱饵，将客户哄骗到店铺后才发现实际销售价格并不低。往往会采用低配没车了，推荐你买高配；或者低配已加装倒车雷达和导航等产品需要额外费用，最终结果是和本地价格相差不多。

虽然说因为地区不同的原因，厂家给到的价格也会存在2000~10000的价格差（常规车在1000到5000之间），一般大城市因为销量大建店成本高厂家给出相应政策扶持，所以价格往往相对便宜点，如果发现价格和全国均价相差甚远那你就得多个心眼了。这里重点提一下进口车，有些经销商甚至会拿出美标车、中东车来说事这种车因为政策原因上和车险等会复杂很多。

3、外地购车的隐形成本

除了接车费，外地购车的来回车费、食宿时间成本都应该计算在内，质保和售后服务等综合考虑。外地买车时很多经销商会要求你当地买保险，外地保险出险理赔繁琐复杂，劳心劳力。而在后期维护保养时外地购车往往当地4S店没有太多优惠，无形中增加了后期养护的成本。

综合以上三点来说，如果外地店铺没有熟人而你又不懂如何甄别那些是低质车哪些是优质车，不建议外地买。

如果要买的话要去正规一级店铺（二级店铺不正规情况相对严重，捆绑销售霸王条款等），并且需要检查好车辆各种手续，尤其是盖章后的合格证（进口车要报关单和证明）、盖章后的养护手册、用户手册等。

（文/图 哒叔）