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把宝骏510赶下神坛的CS35 PLUS有什么槽点？
车漫部落 2019-06-07 09:04:17
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别人都说优点 我们只说缺点
指导价：6.99-10.49万
自从问鼎小型SUV销量冠军，宝骏510屁股就黏在宝座上不下来了，其他人拼得头破血流只能争第二。但今年小型SUV市场陷入混战，宝骏被围殴，最后长安CS35一举终结510长达23个月的霸榜。好了，欣赏完CS35的英姿后照例来一波车主吐槽。
CS35换代后变成了CS35 PLUS，是一次不说名字爹妈都认不出来的换代，车身尺寸全面升级，但体重也增加了80公斤，而动力只升级了一小点，所以起步更肉，如果满载开空调，再加陡坡起步，那就不止是肉，是肥肉。这就启发了车主，掌握平顺起步的方法很重要。
上了高速想超车，经常会遇到深踩油门别人还是比你快的情况。而发动机的轰鸣还有风噪和胎噪又在告诉车主，它已经竭尽全力了。好吧，既然超不过别人，就保持当前车道静候时机。这又启发了车主，时机原来比方法更重要。
换代前最多人吐槽的后备箱太小，现在没人吐槽了，因为CS35 PLUS长度整整加了165mm，鉴于每次CS35改款都很认真听取车主的意见，专攻最多人吐槽的点，下次换代也许会给发动机加涡轮也说不定，反正梦想还是要有的。
不过可能CS35太集中火力去对付大槽点了，忽略了小地方。所以后排依然没有中央头枕，可中国人口多，后排中间是经常坐人的。后排能放倒，但又放不平，运大件物品时不太方便。还有尾门重，男车主还好，女车主想开尾门，靠臂力不够，得依靠全身各大肌肉群的协同运动。
不过这些槽点都是小问题，只能说是不够贴心，所谓买大车不拘小节，只要加量不加价，自然有人民群众来捧场。
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