全新一代别克昂科拉GX：广大而致精微，质感为上

别克GL8 Avenir概念车将中国水墨丹青融入汽车设计，淡雅而富有气势；纯电动MAV VELITE 6也将轿车的乘坐舒适度以及MPV的强大装载能力融入其中；全新一代昂科拉家族将“年轻就去SUV”的slogan延续，标轴版的全新一代昂科拉和长轴距版的全新一代昂科拉GX，提供两款不同柔性尺寸，也诠释着别克对于年轻的定义。

而作为集合通用汽车全球资源的新一代产物，全新一代别克昂科拉GX也秉承着“广大而致细微”的设计原则，利用多线条将车身的灵动展现的同时，还在细小的细节之处将整车的质感无限放大。

毕竟，作为一款紧凑型SUV，它的客户群多集中在当今80、90后。而这部分群体最大的特点就是在追求颜值美感的同时，还强调精致与个性。

其实全新一代昂科拉GX在别克日的首次亮相，就引发了很多媒体的感叹：这是最好看的一代昂科拉。在上海车展进行绕车讲解的时候，昂科拉GX的设计师就曾经说过：加长的车身长度与宽度、降低了车身高度，成就了如今昂科拉更加动感和低趴的感觉。

为了照顾内部驾乘者的感受，全新一代昂科拉采用了缩短前悬的设计，在不损失整体美感的同时，最大限度的保留了乘坐空间。全新一代昂科拉GX的车身尺寸为4463/1813/1653mm，但是轴距却达到了2640mm，较现款的昂科拉增加了85mm。

并且，在全新一代昂科拉GX采用了很多折线以及线条的处理，集中在引擎盖处隆起的三条折线以及车身侧面四条不同方向的腰线。

尤其在拍摄的当天，北京艳阳高照，阳光折射在蓝色的车身型面上，呈现出的亮暗面也将全新一代昂科拉GX的灵动气质展露无遗。

在运用了别克最新的设计语言之后，全新一代昂科拉GX在前脸方面也做出了改进，家族化飞翼式的进气格栅，其中的银灰色哑光镀铬饰条也延伸到了大灯组之中，辅之以横向设计的熏黑水波纹进气格栅，增加了前脸整体的纵深感。

而最重要的一点，LED远近光灯以及展翼型的日间行车灯不光是全系标配，更重要的是创新的采用了Evonik技术，尤其在夜晚能够营造出更加均匀的光幕效果，增加行车安全的同时，也更增加了品牌的辨识度。

与之相呼应的，就是尾部双层立体的LED尾灯，配合贯穿车灯的上下两条折线的设计，增强横向的视觉效果。

创新的采用了棕色以及深蓝色的内饰配色，也提升了昂科拉GX的内饰质感。不变的是家族环抱式的座舱设计，双炮筒仪表盘、三幅式方向盘，但是在空调出风口处加入了银色哑光镀铬设计，也增加了内饰整体的科技感。

仪表盘与中控一体式的设计，通过黑色亮色的饰板连接，无框的设计也增加了中控屏幕的视觉效果。并且，搭载别克最新的eConnect技术的全新一代昂科拉GX，在操作流畅度以及屏幕的分辨率上有了很大的提升，在拥有苹果Carplay以及百度Carlife的基础上，还支持OTA远程升级、个性化账户的管理、双蓝牙设备的连接。

而且，采用滚边设计的座椅搭配了全新的编织菱形图案，在充分考虑人体工程学设计的基础上，将座椅设计的包覆感更强并且对身体的支撑性也更加好。

如今很多厂商都在挖空心思了解当下年轻人的喜好和想法，但是年轻人想要的并不多。在彰显个性、极具美感的同时，能够感受到从点滴细节中传递出的丰富质感。

所谓“广大而致细微”，相信在这一点上，全新一代别克昂科拉不会让你失望。