砍价砍得好，豪车不会少，最近买这几款车绝对不会亏 | 帮你选车

如果用一个词来形容这段时间的车市的话，不是冷，应该是“乱”。为什么这么说？车市的确是遇冷，冷的结果就是各家厂商纷纷降价来争夺市场。

同时，恰逢国五和国六交替，由于政策实施的种种原因，很多厂商开启了清库模式。至于最有效的清库方法，自然也是降价，于是就有了不到20万买凯迪拉克的事情发生，所以今天麻辣车事（ID：MalaAuto）就给大家聊聊，最近哪些车最超值。

其实放在以前，荣威RX3的性价比并不是很突出，因为在主流的中国品牌入门紧凑型SUV里，它在各方面的表现都是中规中矩的水平。但是在上汽拿出30亿现金红包补贴后，它的性价比一下就凸显出来了。

6.88万元的起售价，入门紧凑型SUV。不说哪些方面表现特别突出，在品质接近的前提下，为什么不买更便宜的？况且，荣威近两年的口碑也越来越好，用小型SUV的价格卖入门紧凑型SUV，划算就对了。

和荣威RX3一样，荣威i6 PLUS值得推荐的一大原因也是性价比。在上汽各种优惠促销政策下，新款荣威i6 PLUS的入门版车型直接打出了6.98万元的起售价。要知道它的车长超过了4.6m，车宽也超过了1.8m，换句话说它定位就是款纯粹的紧凑型车。

这个价位我们能选的车型有哪些？无非就是捷达桑塔纳之流，但是同样价钱获得的体验完全是两码事。而且入门版荣威i6 PLUS的配置已经完全可以用超值来形容了，手握7万买主流紧凑型车，i6 PLUS就是最不错的选择之一。

这里说的速腾，并不是刚上市不久的全新速腾，而是停产在售的2018款速腾，新速腾在上市之初就被大家吐槽售价偏高，虽然在我们体验了实车过后得出了物有所值的结论，但是大部分消费者只会关注价格，所以速腾近期还没有达到一个比较高的销量。

但是新速腾上市后的这段时间，2018款的速腾却成了性价比的代表。尤其是280 TSI熠动版车型，高功率发动机，再加上想到基本就有的配置，最重要的是近4万元的优惠，以成都地区为例，目前大部分4S店2018款280 TSI熠动版车型的提车价已经下探到了12.5万元甚至更低，从性价比来看的话，15万元以下合资紧凑型车最值得购买的就是它了。

你没看错，凯迪拉克ATS-L就是近期最值得购买的20万元级别的车型。可能很多人对它的印象都停留在23万元左右，不过随着车市的骤冷以及国5国6标准过渡的清库压力，凯迪拉克ATS-L在官方网站上已经挂出了18.99万元的售价，相比于上市之初的ATS-L，直降了十万余元。

当然对于老车主来说，这显然不是一个好消息，不过对于近期打算购车的消费者来说，正是抄底的好时机。砍价砍得好，20万出头落地也不是没可能，不过打算购买可要抓紧了，因为目前部分地区已经是有价无车的情况，即便是按照官网的价格来看，18.99万元的ATS-L也是超值。

30万元其实能选择的车型就多到不行了，但是本文的主题就是近期最值得买的，所以综合了各种市场上的优惠信息后，找到了这么一款性价比不错的车 ——上汽大众辉昂。

辉昂目前在售的都是2018款国5的车型，官方指导价是34万元起，在挺长一段时间前它的终端售价就已经下降到接近30万元的价位区间里了。作为一辆大众，它的售价其实并不算便宜，但是它MLB EVO平台的底子可是和奥迪A6同平台的，也就是说它其实本质上就是一台大众版本的A6，而且价格只要不到30万元。至于车标溢价值多少钱，就看你是选择性价比还是品牌了。