真是秀！轴距不变的加长，雷克萨斯RXL：新玩法！
近年来，雷克萨斯在全球市场都收获了不错的销量成绩，其中国内市场更是节节攀升，今年1-5月份，雷克萨斯在中国市场的累计销量达到7.6万辆，同比增长27%，其中混动车型销量超过2.5万辆，占比达到33%。正是凭借着纯进口的优势和准确地市场定位，收获了国内一大批年轻消费者的关注，甚至部分车型畅销到加价的地步，迅速从二线豪华品牌中脱颖而出。
在刚刚开幕的深港澳车展上，雷克萨斯又带来了一款重量级SUV——雷克萨斯新款RX/RX 450h L，作为中期改款车型，新车的外观设计只是进行了调整，依旧沿用雷车的经典设计风格，其中RXL车型是RX的加长版，这里我们重点说说这雷氏加长法，雷克萨斯对加长有了新的诠释，与大众的轴距加长不同，RXL仅仅加长了车身长度，达到了5000mm，而保留了标准版2790mm的轴距，真是秀了一脸。
外观方面，新款RX整体造型语言保持与现款车型一致，针对前脸各个部件进行了调整，带来了更加犀利精致的感觉。经典的纺锤形格栅依旧没变，内部采用了黑色蜂窝状设计，提升了整车的运动感。另外，车身颜色增加了金属米色和珍珠绿色两种选择，同时提供了新款的轮圈样式。
在新车的外观配置上，新款RX采用BladeScanTM AHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统，在大灯内部引入了全新的LED灯控制方式，可更精准控制光照的区域与光照亮度。
内饰上也是延续现款的设计风格，悬浮屏、多功能方向盘等细节还是那么的熟悉，变化在与升级了部分功能配置，其中以新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+为例，该系统高效整合预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、远光灯自动控制系统（AHB）以及自适应巡航控制系统（ACC）等主动安全驾驶辅助系统。
除了外观内饰的细微变化外，空间是不可忽视的一大卖点，相比此前上市的美国版RX 450L，中国版雷克萨斯RX L后排额外增加50毫米的空间，并且提供2+3+2和2+2+2两种布局可选，第三排配备有电动折叠的座椅，同时，RX 450h L还将提供三区独立控制自动空调，以提升第三排乘客的舒适度。
动力方面，新款RX仍将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大输出功率216kW(294PS)，峰值扭矩357N·m，传动匹配8AT变速箱。而RX 450h L则搭载3.5L V6发动机+两台电动机组成的混合动力系统，综合最大动力输出可达226.5kW(308PS)，该车还将搭载四驱系统。
此次中期改款的雷克萨斯RX系列车型在内饰配置以及性能上均有所提升，再加上RX450h L带来6/7座的选择，这也弥补了雷克萨斯在6、7座车型上的短板，对于钟爱雷车的消费者来说，他们又多了一个选择。