冲着新款缤智新增1.5T动力，车市"收割机"稳了
SUV市场的竞争向来激烈，尤其是在自主品牌崛起后，出现了一批让消费者口碑相传的热销车型，当然，合资阵营也没有闲着，尤其是小型SUV领域合资阵营里的缤智和XR-V，不仅"独领风骚"，在更新换代的节奏上也是非常活跃，这里就不得不提到缤智。
最近，有消息称中期改款将于6月18日正式上市，新车最大的吸引力就是高配车型将换装低功率版1.5T发动机，最大功率177马力；没错，就是身上那台拥有177、220N·m的1.5T。预计的峰值扭矩将与思域220TURBO车型一样，同为220牛·米。
另外，低配车型则将继续搭载1.5L自然吸气发动机，二者均可满足国VI排放标准。传动系统方面，新车或继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。
外观部分，缤智的造型在上市之初就给人惊艳的感觉，新款缤智主要针对车头进行了改变，前脸汲取了海外版改款车型的设计，前进气格栅上方使用更宽的镀铬饰条，相比现款车型更霸气，相信依然会吸引无数消费者。
值得一提的是，缤智220TURBO车型配备"羽翼式"全LED大灯，这是继新思域和新雅阁后本田又一款新车配备这个样式的LED大灯。
车身尺寸方面，新车的长宽高为4340/1790/1605mm，轴距为2610mm。日系车对于内部空间的优化还是有自己的门道的，缤智就拥有非常客观的腿部活动空间，除此之外，虽然车身轴距比较小，但从缤智身上依然可以表现出非常沉稳的操控风格。
内饰部分，新款缤智延续了现款车型的布局，在内饰配色上加入了"酒红色+黑色"的颜色搭配，相比起全黑内饰，这样的配色能够提升车内的活跃氛围。
此外，新车空调面板采用触摸控制式按键，发动机启停功能、电子手刹和刹车保持功能也出现在该车上。
写在最后
相比自主品牌价格有些偏高的合资车，还是让不少消费者望而却步，所以在小型SUV领域，缤智和XR-V是真正属于混得风生水起的那两款，它们的可靠性向来也是同级领先，非常值得消费者信赖。
目前本田国内的在售车型中，除了奥德赛、缤智、XR-V、思铂睿、飞度等车型还延续着自然吸气的传统外，像思域、CR-V等大部分车型都已跻身涡轮增压阵营。此次全新缤智在动力方面更是给足了消费者惊喜，相信就冲着这1.5T的动力就会收割一大波销量。另外，还有一点值得提及，按理来说，中期改款的车型往往只需要进行一些小修小补式的提升就足够了，但是从目前新款缤智所展现出来的全方位提升来看，其此次中期改款不亚于车型换代，可以说是非常的有诚意。这让车知事更加坚信，新车在上市之后会取得更好的市场成绩，我们拭目以待。
往期精选文章
（点击图片查看）
这几款不错的车2018年玩"仙人跳"，今年就算见了也"伤心"！
欧尚COSMOS（科尚）不就是一款MPV吗？它真的没那么简单！
