铃木维特拉与起亚KX3，谁才是小型SUV中的老炮儿？

了解铃木这个品牌的朋友可能会知道，铃木这个品牌的SUV有着很长的发展历程，尤其是在小型SUV里面，铃木更是一个不得不提的汽车品牌，而维特拉就是铃木旗下的一款小型SUV。

相比于上一代产品，维特拉拥有更能够令消费者接受的价格，那么在面对同样有着不错性价比的韩系汽车时，它会有着怎样的表现呢？接下来我们就选择了维特拉 2016款 1.6L 手动两驱进取型以及起亚KX3 2017款 1.6L 手动傲风版进行对比，看看这两款车谁更值得消费者选择？

外观对比

从外观上来看，可以很明显地感受到维特拉与KX3两款车截然不同的风格。维特拉有着十分阳刚大气的外观，前进气格栅的设计简洁而富有力量感，与进气格栅相连的大灯也十分有神，整体的车身也十分具有运动感。

KX3这款车给人一种圆润可爱的感觉，其带有家族式特色的进气格栅也更具有个性，它在外观上更能打动喜欢追求个性的年轻人。

维特拉在内饰上同样能够让人眼前一亮，对称式的中控式设计显得十分大气，银色的装饰也为这款车的内饰增添了一些时尚的气息。

看过KX3的外观之后再看到它的内饰不免会让人觉得有些失望，相比于年轻个性的外观设计，内饰的整体氛围给人一种单调乏味的感觉，整体的用料也不是很出色，让人觉得这款车的诚意不足。

空间对比

维特拉的车身尺寸为4175*1775*1610mm，轴距为2500mm；KX3的车身尺寸为4270*1780*1630mm，轴距为2590mm。

动力对比

维特拉使用的是1.6L自然吸气式发动机，其最大功率为90kW，最大扭矩为158N·m；起亚KX3使用的同样是1.6L自然吸气式发动机，其最大功率为91.6kW，最大扭矩为151N·m。；两款车的综合油耗分别为5.8L／百公里以及6.6L/百公里。

传动方面，维特拉采用的是5挡手动变速器，而KX3采用的是6挡手动变速器。从悬架上来看，两辆车的前悬架都为前麦弗逊式独立悬架。维特拉的后悬架类型为纵臂扭力梁式非独立悬架，KX3的后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

配置对比

在与驾驶相关的配置方面，维特拉要比起亚KX3表现得更出色，它要比起亚KX3多出发动机启停技术以及上坡辅助装置。

在主动与被动安全配置上，两辆车都具有主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死及制动力分配装置，而维特拉相比之下还要多出刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制系统。

在与日常用车及科技相关的配置方面，两款车都配备了发动机电子防盗装置以及车内中控锁与遥控钥匙，在这方面的表现实力相当。

车主评说

为了更详细地了解这两款车各自的特点，我们有幸请到了维特拉与KX3两款车的车主，听听他们对于这两款车有着什么样的看法。

维特拉这款车整体上让这位车主十分满意，他认为这款车的外观十分硬朗，线条十分流畅，具有十足的运动感。

这位车主还表明自己之所以会看好维特拉主要是因为他对这款车的三大件比较有信心，虽然他购买的是一辆自然吸气式的发动机，但是维特拉在低速时提速还比较快，依然具有很强的动力。

这位车主对于这款车在操控性上的表现也充满信心，他认为这款车的转向精准，方形盘也没有虚位，对于他这样在开车技术上并不是特别有信心的人有着很大的帮助。

起亚KX3的车主表明自己之所以会选择这款车，主要是看上了KX3这款车可爱时尚的外观，但是KX3的内饰与外观有着较大的反差，经过再三犹豫之后，这位车主还是选择了在外观上令自己满意的KX3。

不过这位车主在购车之后了解到，这款车相比于之前的老款有着比较严重的简配，这让他感到心里有一丝不满。

小结

通过以上对于两款车的对比，我们可以看出维特拉与KX3不仅在外观上展现出了各自的特色，在动力与尺寸等方面依然各有所长。不过维特拉在三大件方面要更加成熟，相比于起亚KX3要具有一定的优势，其更丰富的配置也体现出了这款车的诚意，因此在日系与韩系小型SUV之间犹豫的朋友可以选择这款铃木维特拉。