9.99万起的新一代创酷志做颠覆者，新一轮小型SUV之战热血开团

首先，如今中国消费者对于汽车的要求越发多样化，汽车也得有“三头六臂”，空间大、油耗低、颜值高、配置齐全。而小型SUV因为车身尺寸原因，并不能满足很多家庭家用的需求，所以受众群上有一定局限性。

其次，小型SUV如今主打年轻市场，但是产品同质化太严重，很多只能靠价格优势取胜。加上曾经小型SUV的开创者昂科拉、创酷一直没有进行改款，市场波澜并不是很大。

最后，从2018年小型SUV销量TOP20来看，以宝骏510、长安CS35、吉利远景X3为代表的中国品牌小型SUV，正在迅速且持续的抢占合资小型SUV市场。

在汽车生活（ID：myautolife）看来，曾经由美系品牌的国产化开启征途的小型SUV，如今在大市场环境不好的情况下更不应该缺席。所以雪佛兰新一代创酷和别克全新一代昂科拉，正在携手冲击小型SUV市场，相信以中国品牌以及日系品牌为主的小型SUV市场格局也定会发生改变。

新一代创酷上市售价：9.99万—13.99万元

对于汽车生活（ID：myautolife）来说，新一代创酷并不陌生，从上海车展的全球首发、设计品鉴再到如今的正式上市和后期的试驾，新一代创酷的产品力也许能让很多小型SUV打退堂鼓。

作为身披Redline套件的第七款车型，新一代创酷不仅在外观造型上甩掉了曾经“大面包”的直观形象，更重要的是它在动力总成方面也采用了通用全新一代驱动系统，保持着高效能和超低燃油经济性。

外观方面自然不用多说，采用全新家族化设计以及Redline外观的新一代创酷，气质上就赢了。随处可见的红色装饰、曜黑的领结以及熏黑的轮毂；加长的车身长度和宽度、缩短的前悬和降低的车身高度，让新一代创酷的外观更具攻击性，视觉效果上也更具冲击力。

并且在我看来，新一代创酷玩的最溜的地方在于它将线条与车身折面的倾角角度做的非常完美。引擎盖两侧凸起的线条、车身侧面的三条组合腰线、尾部视觉效果上移的线条设计，都让新一代创酷的气质更显灵动和犀利。

在国六排放标准严格实行的当下，新一代创酷也采用了汇聚通用汽车全球资源优势，在保证性能的前提下，全面满足严苛的国六B排放标准。它搭载了一台1.3T（335T）以及1.0T（325T）发动机，与之匹配的是全新的CVT无极变速箱以及6AT变速箱。

并且，上汽通用还在5月17日宣布：即日起，凡购买上汽通用汽车旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型，即可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。这也充分展示了上汽通用对于全新一代驱动系统的信心，以及以客户为中心的经营理念。

双炮筒仪表盘设计、3.5吋行车电脑、D型的运动方向盘设计在延续了雪佛兰新一代家族化设计的同时，也加入了Redline设计元素，曜黑色的领结配以真皮包裹，让整体内饰的质感都有所提升。

新一代创酷也依托最新一代的安吉星智能车联系统，实现远程启动发动机、远程上锁以及开关后备箱灯、调节空调温度等功能。

而新一代的MyLink⁺智能车载系统也在支持Apple CarPlay、百度CarLife的基础上，创新升级了OTA远程升级功能，能够一键完成车机和娱乐系统的在线升级，每年24G的免费流量也能让用户彻底告别“流量焦虑”。

虽是定位小型SUV，但是新一代创酷相比上一代，在车长、车宽方面都进行了加长，所以内部的空间表现也有了很大的提升。

尤其是在移动置物板以及放倒后排座椅之后，新一代创酷的储物容积可达到1334L，全车20处的储物空间也能装下很多零碎的小东西。

而在新一代创酷正式上市的前几天，雪佛兰也宣布正式成为中国顶级电子竞技俱乐部iG（Invictus Gaming）官方合作伙伴。而新一代创酷也成为iG专属战车，协助他们征战世界级电竞赛事。

毫无疑问，雪佛兰正在发力。作为小型SUV的开创者，全新换代的创酷相信会为小型SUV市场的复兴以及雪佛兰的品牌持续向上，贡献出一份力量。