新车| 9.99万起，不止高颜值，新一代创酷简直战斗力爆表！
近些年来，随着SUV的火爆，越来越多的年轻人将小型SUV作为自己人生的第一辆车。于是，许多小型SUV车型如雨后春笋一般冒了出来，除了自主品牌，其中也不乏合资品牌。
虽然车市寒潮久久不退，但从今年各大厂家公布的销量报告来看，小型SUV市场却依然有着庞大的消费群体，如本田XR-V、缤智、缤越、名爵ZS等车型，每月销量仍然颇为可观，基本都是月销过万。
创酷是上汽通用雪佛兰旗下的一款小型SUV，最早于2014年问世，如今阔别五年，它再次归来，除了颜值上的飞升，其他的转变更是脱胎换骨。
首先，售价方面，大致上与现款保持一致，但是细心的消费者便可发现，顶配车型的售价要比2018款顶配车型低了一万元，用更良心的价格购买更全面的产品。
再者，外观方面，新一代创酷的外观与雪佛兰旗下的沃兰多颇有几分相似，外观设计非常的年轻化，主打时尚和运动元素，有着尺寸更大的前格栅，以及颇为个性的“双L”LED日行灯，整车线条非常凌厉，更具视觉冲击。此外，新一代创酷还配备了Redline尚·红系列专属套件，包括曜黑领结、曜黑分体式前格栅、曜黑窗框、Redline尚·红专属铭牌以及镶有炫红标识的曜黑外后视镜和17吋曜黑轮毂，以Redline家族经典的红黑设计元素展现雪佛兰与生俱来的运动基因。
同时，车身尺寸也进行了升级调整，长宽高分别为4270/1791/1627mm，轴距为2570mm。轴距比上一代车型加长了15mm，虽然是小型SUV，但是车内空间一点都不局促。
其他方面，例如内饰。新一代创酷一别以往美系车内饰粗糙不够细致的缺陷，中控台面板选用了大面积的软性材质，质感提升了不少。而飞翼式双座舱设计、悬浮式中控屏、双炮筒运动仪表盘、三辐式多功能方向盘等，为新一代创酷提供了更多运动基因。
动力方面，新一代创酷搭载了第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱，以及第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合。
其中，第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机的最大额定输出功率达到121千瓦，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出240牛·米的峰值扭矩，百公里加速成绩8.9秒，综合工况下百公里油耗低至5.7L；而 325T智能直喷涡轮发动机则将百公里综合油耗进一步降低到5.1L。
写在最后：
历时五年后，再次归来的雪佛兰新一代创酷的确有了翻天覆地的改变，哪怕是价格，也是诚意满满。如何在10万级合资小型SUV市场里面脱颖而出？谈车君认为，以现阶段雪佛兰的品牌力来说，并不是难事。
谈车工坊｜新锐汽车自媒体
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