预算有限买了低配SUV，这几个配置能不能后期加装？

有位叫“翔云”的砖粉咨询了关于后期加装配置的问题，下面砖叔就来详细解答。

买车以后加装配置，就跟买部手机贴个膜、加个套一样普遍，汽配城、改装店和网店里的相关产品，简直数不胜数。

加装的好处在于，不用受限于汽车生厂商搭配好的车型配置，可以更自由地选择车辆功能。比如同一款车的两个车型，价格相差好几千块钱，其中配置较高的那台有两三个功能你觉得很有必要，但又舍不得多花那笔钱。这时，如果能花一两千块，或更低的价钱进行后期加装，何乐而不为呢？

但并非所有配置都适合后期加装，尤其是涉及驾驶安全的配置，更应该谨慎。今天，砖叔就给大家说说这位砖粉提到的三个配置。

驻车雷达，是一种驻车辅助配置，对驾车安全有较大帮助。驻车时，如果雷达探头监测到1米左右的范围内，有障碍物或者行人、动物，便会发出警报提醒驾驶员。五菱宏光只有在高配车型上才配备驻车雷达，但由于它是一项本身比较简单的配置，加装难度也不高，所以低配车型可以后期加装。

加装须知：加装驻车雷达的过程需要走线，因此，要确保不会损坏原车电路。加装完成后，要检查每个探头是否正常工作。

胎压监测，能在汽车行驶过程中，对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，有助于行车安全和保护轮胎。这是砖叔觉得非常有必要的一项配置，希望它普及到每一台使用充气轮胎的车辆上。目前，胎压监测的后期加装成本和加装难度都比较低，甚至可以上网买一套自行安装。

加装须知：胎压监测分为内置式和外置式，一般来说内置式的更好，但是比外置式的难安装。另外，建议选购那些会显示每个轮胎气压值的胎压监测装置。

定速巡航的作用在于，不用踩油门踏板就能自动地保持车速，主要是在高速公路上使用，能减轻驾驶员疲劳以及轻微节省燃油。手动挡和定速巡航并不矛盾，但砖叔不建议后期加装这项配置，原因很简单，就是涉及前面提到的驾驶安全。况且，这项配置对很多人来说，使用频率并不高，而成本却不低。如果你经常跑高速，很需要它的话，那么砖叔也提一下加装须知。

加装须知：切记要选择原厂配件，并且最好是在4S店里安装。

如果大家还有其他关于后期加装的问题，可以在咱们有车以后小程序的《用车咨询》栏目里提问。除了会有热心网友帮你解答之外，还可能出现在砖叔的文章里。