据海外媒体报道，梅赛德斯-奔驰将于2022年推出全新中大型电动轿车EQE，其内部代号为V295，提供L3级别自动驾驶功能，续航里程约为600km，预计售价与特斯拉Model S保持在同一水平。
据了解，2022年先推出的EQE为配备双电机的四驱版本，另外后期还将会推出后驱版本车型，预计其动力将超过EQC 408PS的最大功率和最大扭矩765N·m（海外版，国产EQC为730N·m）。
安全配置方面，EQE将与ESF实验性安全车（Experimental Safety Vehicles）看齐，提供L3级别自动驾驶功能，预计续航里程约为600km。该车型将在梅赛德斯-奔驰位于德国辛德芬根的56号工厂投产，同时也会由北京奔驰同步引入国产，预计仅北京奔驰的EQE产能就将达到7万台/年。
梅赛德斯-奔驰计划在2019年年底前将插电式混合动力车型扩展到10款，同时梅赛德斯-奔驰预计，到2020年年底奔驰品牌的插电式混合动力车型将超过20款。
梅赛德斯-奔驰公布的规划显示，截止2025年将推出共10款电动车型，总投入高达100亿欧元（约772亿元人民币）；不仅如此，还将投入200亿欧元（约1544亿元人民币）用于电池研发与生产。梅赛德斯-奔驰专家预计，到2025年，纯电动车型和插电式混合动力车型的销量将占品牌总销量的40%左右。