31.39万起售的宝马3系来了，逆天标配让C级和A4L连PK机会都没有？
1975年，初代BMW 3系（E21）问世。44年时间历经六代变革，3系成为宝马乃至同级别车型中当之无愧的运动标杆，也是宝马车型中的销量之王，累计销售量超过1550万台。
近日，全新一代华晨宝马3系(G20/G28)公布建议零售价，其中325i车型31.39万元起，325Li车型32.39万元起。据了解目前新车已经陆续到达各城市的4S店，325i、330i、325Li、330Li车型均接受预定。
我们分析了全新BMW 3系的配置，官方罗列的所谓18项高价值标配，与竞品奔驰C级和奥迪A4L相比，相当于是中高配。例如标配2.0T发动机、泊车辅助、12.3仪表盘＋10.25显示屏、LED大灯、18寸轮圈等，入门版车型即配备，多数的配置还是能看出宝马诚意满满。而排气管和按键明显就是凑数的啦(手动狗头)。
宝马3系作为豪华中型车的运动标杆，更是享有着"操控之王"的盛誉。但随着奥迪A4L、奔驰C级的不断更新增强，宝马3系也遭受了前所未有的挑战。18年，宝马3系13.5万的销售量落后于奥迪A4L的17万辆、奔驰C的15万辆。主要的压力来源于奔驰C级家族式设计的下放，成为同级别车型中"豪华"的代名词；而奥迪A4L更是用大幅优惠后超高的性价比获得更多车主青睐。
现在处在产品周期末端的宝马3系放出了大幅的优惠，也成为了这几款车型中的销量王。近一个月全国新车现金最高直降8.25万，最大折扣达到7.67折。新车最低成交价出现在上海，为26.08万，其中，北京地区宝马3系的最低成交价是25.03万。在小志看来，这样的价格对应宝马3系的车型产品，确实很有吸引力。
全新一代宝马3系上市后，竞争对手的价格攻势将会更加激烈。或许有朋友会好奇奔驰C级的指导价是30.78万起，是谁给宝马勇气建议了31.39的零售价？但你可别忘了，那是奔驰1.6T车型的起售价，而宝马三系则是"标配"了2.0T发动机车型。同时，奥迪惯用的"大甩卖"策略更是不容小觑。
如今，全面升级后的新3系在产品力上的优势十分明显。奔驰C级前段时间迎来了一次中期改款，短期内还不会有太大动作，所以威胁不算太大；奥迪A4的中期改款车型也刚刚在海外发布，正式进入国内市场还需要一段时间。所以，宝马3系此次换代后重回豪华品牌中型车销冠宝座，指日可待。
相信大家会吐槽此次3系过高的价格，与现款3系及其他品牌同级别车型的终端优惠形成了强烈反差。目前公布的建议零售价并不便宜，但还算合理。全新一代宝马G20/G28 3系将在6月22日正式上市。宝马3系依然面临挑战，而宝马如何应对？让我们拭目以待。花30万＋买新3系，还是花25万＋买老3系，你们会怎么选呢？
图片来源：网络
✏ 撰稿人 | 梁位鈞
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