个个都是Dream Car！外媒评十大最佳敞篷车

夏天到了，对于车迷而言，在这个适合兜风的季节里，仿佛让人找不到理由不出去浪，哪怕只是吃顿小龙虾！而出去浪这件事本身，如能得到一辆敞篷汽车的加持，这份刺激将达到顶端。

好嗨哟~

最近有外媒评出十款最理想的敞篷汽车，因为并非从性能角度出发，所以诸如法拉利和兰博基尼等超跑品牌并未上榜。

阿尔法罗密欧4C Spider

不仅是在中国，即使在美国市场，阿尔法罗密欧也是个小众的汽车品牌，但 4C Spider这款车却颇受推崇，因为它不在中国市场售卖，所以我们也不清楚它究竟有什么魅力。不过它貌似有一个外号叫“低配法拉利”，源于性能十分接近法拉利，但售价仅7万美元。 4C Spider只能算广义上的敞篷，因为它只有一个可拆卸的织物车顶，实现露天车顶。值得一提的是，它也是唯一的上榜的意大利跑车。

福特Mustang

虽然官方不这么叫，但我们还是习惯称它为野马，作为国内认知度最高的美系肌肉跑车，它并没有给国内市场提供敞篷版，如果你想要这个版本，大概只能通过平行进口的渠道。造型拉风，动力充沛最关键是价格亲民，福特野马看起来的确是非常不错的选择。与它齐名的大黄蜂和挑战者并没有上榜，看来三大肌肉跑车还是以福特野马为尊。

阿斯顿·马丁DB11 Volante

阿斯顿·马丁的上榜毫无让人意外，因为英系品牌理应攻占这个榜单。因为英国人是这个世界最喜欢敞篷车的民族之一，有时候我们也纳闷，为什么长年雨季的英国，民众十分偏爱敞篷车。至于DB11这款车本身也是杰出，毕竟阿斯顿马丁是超跑品牌中最擅长造敞篷车的。

Jeep Gladiator

谁说敞篷车一定是跑车？Jeep第一个不服。今年上海车展首次登陆中国的Jeep Gladiator，赢得很多人的关注。因为牧马人本身就可以拆卸车门和车顶，所以Jeep Gladiator也就顺理成章成为一辆敞篷皮卡，我们丝毫不怀疑它的拉风程度，甚至认为它比敞篷跑车更吸睛。如果你心动了，也别着急，因为Jeep还没有将它引进中国的打算。

雪佛兰科尔维特

美国国宝级超级跑车，也是五菱漂移基因的来源。美国的汽车产业虽然十分发达，但在超级跑车领域完全输给了欧洲人，科尔维特是美国人最后的倔强。455马力的V8发动机，能爆发3.7秒的加速成绩（0-60英里）。而它的售价，仅仅62000美元，这还是敞篷版，如果你挑硬顶版，价格还能便宜些。

捷豹F-TYPE

如果没有F-TYPE，捷豹这个品牌是完全没有存在感，我们向来都不推荐购买任何捷豹品牌的汽车，除了F-TYPE，因为你不得不承认，英国人造跑车还是很有造诣的。F-TYPE在国内也有售卖，既有硬顶版也有敞篷版，敞篷版最低售价61.2万元，搭载300马力的2.0T发动机。显然，这不是美国人推荐的版本，5.0T机械增压能爆发575马力的SVR版才更为刺激。

AMG GT

在德系品牌中，奔驰对于敞篷车的造诣最强，旗下敞篷车产品最多，AMG GT在其中是旗舰定位。对标保时捷911的AMG GT在性能方面足够出色，甚至超过911，但情怀的力量过于强大，终端市场上AMG GT丝毫不敌保时捷。值得一提的是，AMG GT在国内并不提供敞篷版。

马自达MX-5

年轻人，如果你要在今天的榜单中挑一款车作为自己短期小目标，相信MX-5是最好的选择。这款欢乐的小跑车，已经征服了全世界超过100万人，被誉为跑车界的卡罗拉。

保时捷911

在汽车圈有一句话，叫911是每个人的梦想。所以再多的赞美在911面前，也显得不那么过分了，911唯一的问题在于它太贵。所以718应该是年轻人更好的追求。

奥迪R8 V10 Spyder

德系品牌在超级跑车领域的建树并不多，奥迪R8称得上上这一细分市场的开拓者，毕竟它的价格是911的两倍呀！可惜辉煌十年，一代英豪成绝唱，奥迪已确定将它于2020年正式停产，R8将是德系大排自吸跑车最后的招牌。