在商界企业之间“相爱相杀”一直都是为人们津津乐道的。比如不久前奔驰CEO蔡澈退休,宝马发布视频致敬的同时,也好好“调戏了”奔驰一把,蔡澈开着奔驰回家后从车库里开出了一辆宝马i8。
这里有1000万,长安欧尚汽车和WEY该押谁?
视线回到咱们中国企业身上,其实这种有趣的事情也不少,在2013年央视年度经济人物颁奖典礼上,商界“大佬”级别人物雷军与董明珠曾立下赌约,一赌就是10个亿,相当于100注大乐透头奖了。如今两位大佬的赌局已经结束,错过了下注小米与格力赌局的筒子们莫慌,现在长安欧尚汽车与WEY两家车企在航天领域可能将再次发起了一场赌约。
原来是这样的-----
在4月3日,诞生了我国首枚民营轨道级运载火箭,这枚火箭被命名为“长安欧尚汽车号”,这是中国汽车企业与中国航空航天领域合作的典型代表;而在“中国航天日”4月23日,WEY品牌与中国航天基金会签署战略合作协议,授封“中国航天事业合作伙伴”称号。两家车企在同一个月跨界与航天事业合作,引起了霸道网友们的广泛关注,更有网友突发奇想:建议两家车企以1000万为赌注,看是“长安欧尚汽车号火箭”先“发射”,还是“CZ-11 WEY”先发射。对此我只能表示:你们城里网友就是会玩。
科技力量给的勇气,汽车工业打破次元壁
从《三体》到《北京折叠》再到《流浪地球》,火爆的科幻题材预示着中国进入了科幻元年,这其实是折射出来的表层现象,更深层次的还是中国航天事业快速发展,给了我们中国人对于太空探索敢想敢做的底气。据悉,2019年中国航天发射次数将达30次、发射航天器将超50颗、嫦娥5号还将首次从月球采样回归。同样的,这一年我们中国的车企打破了航天业与汽车工业之间的“次元壁”。
对于本次赌约,长安欧尚汽车已经对舆论做出了官方回应:表示两家企业均进入航天领域,并非是一种竞争关系,长安欧尚汽车相信他们都有着促进中国工业快速发展的美好愿景,同时也对WEY进行了祝福。这份回应让我们看到了这家车企的大气以及将“科技兴国”作为使命的责任感。目前WEY方面尚未进行回应,有网友CUE了WEY:你们不回应,是舍不得那1000万呢?还是没有信心呢?
不得不说的是,作为引领自主品牌高端化的企业,WEY自然不存在没自信这种情况;此外WEY一直有着不错的市场表现,这代表着他们也“不差钱”。指不定就在你看完这篇文章后WEY就回应了呢?
民营/国家队双突破,给予汽车工业跃级进化可能性
不过两家车企与航天领域的合作还是有所区别的。一个是民营队、一个是国家队。对于两家车企而言,跨界进入航天领域都是第一次;在WEY之前,国家级的火箭发射史上,还从未与哪个企业联名过,这对于中国汽车工业与航天事业均具备重要意义。而在长安欧尚汽车此联手航天科技之前,中国还没有民营轨道级运载火箭,这对中国航天、汽车工业两方面均具备划时代的意义,目前世界范围内拥有独立研发入轨能力火箭的国家和机构不超过5个,中国拥有民营航天科技,代表着中国已经步入了航天科技新时代。只能说:厉害了长安欧尚、厉害了WEY、厉害了我的国。
需要注意的是,如今正在发生的一些事件令人警醒:包括汽车工业在内的一切行业,如果我们无法独立自主掌握前沿科技,将会很容易受制于人。如今中国自主汽车工业从造车工艺、品质等多个维度已经达到媲美国际一流品牌的水准,但真正的汽车核心部件及技术仍旧掌握在欧美国家手中。但我们正处在一个汽车工业的变革期,这对于发展时间远不如欧美日等国的自主汽车工业来说,是一次机会、一次可以实现弯道超车的机会,而航空航天或许就是入弯的助推力。
据悉,航天科技作为全世界最为高精尖的科学技术,世界上80%左右工业材料来源于航天科技,民营航天与汽车工业相结合,本就是一个智能化的赋能过程,它低成本、高效率的发展模式是航天科技真正能够向中国工业制造领域快速渗透的先决条件。此次中国先进民营火箭公司——星级荣耀与长安欧尚汽车的联合发射任务,有望为汽车行业带来升维式的技术移植,实现真正意义的创新突破口,能够给予中国汽车工业跃级进化的可能性。假以时日,在民营航天与汽车工业的相互扶持下,中国的汽车工业及航天业将双双焕发新的生机并脱离他人的技术钳制;在国际化成为自主品牌发展的主题之际,让全世界对中国汽车工业产生新的认知。
不再墨守成规,长安欧尚汽车打通航天工业隔离
目前我们汽车上使用的安全座椅、GPS导航技术、轻量化材质等均源于航天领域,但由于过去航天领域与其他工业领域高度隔离,因此更多航天领域的高精尖技术并没有运动到汽车产品之上。但现在长安欧尚汽车打破了这种“墨守成规”的模式,结合民营航天领域,长安欧尚汽车能够快速、打通航天科技与汽车科技相结合的突破口,改变航天领域与其他工业领域高度隔离的局面,让更多的航天高精尖技术能够运用到长安欧尚汽车之上,甚至未来运用到整个中国汽车工业的发展上。
据悉,此次长安欧尚汽车号火箭的发射,将带相关汽车产品进入太空,这将是中国品牌首个将产品送入太空完成实验的汽车企业。长安欧尚旗下旗舰车型——长安欧尚X7,以特殊太空材质等比打造车身,喷涂原车漆面,完成中国汽车产品首次漆面+材质的太空实验。火箭发射期间以最高60m/S2的加速度在强震动、-60°C超低温、强辐射的环境下,对长安欧尚X7的漆面进行了最严苛的太空级测试,同时,制作长安欧尚X7等比模型的新型材质也将作为重点创新材料应用于长安欧尚的汽车产品关键结构上。
航天级别的技术运用在汽车身上,这就好比从前你看电影都只能看2D,现在不仅可以看3D、4D、5D,还拥有IMAX技术,简直就是给汽车带来了升维般的技术移植。如今世界整体的汽车工业都陷入了某种固定的发展模式,航天科技应用到汽车上,将为汽车提供无限可能性以及真正意义上的创新突破口!大胆的想象一下,会不会某年某月带我们上天的不再是飞机,而是汽车呢?
写在最后:
我们曾经饱经风霜,所以懂得“落后就要挨打”的道理,所以明白“科技是第一生产力”,长安欧尚汽车参与的民营航天科技事业将实现汽车与航天事业发展相互促进的双赢局面,并为中国实现科技自立出一份力,同时也将引领汽车发展的创新模式,带领中国汽车工业走上高质量的飞速发展轨道!
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