为什么老司机建议我们买车时一定要选低配？除了便宜还有这些

现在随着汽车的逐步普及，从事汽车行业的人也就越来越多，但是我们发现，一般的汽车从业者开的车都是一些低配的车，这是为什么呢？要都知道汽车厂家在制造汽车时，对于同一款车型，他们往往制造出从低级配置到顶级配置等多种不同的配置级别的车子。他们为什么在买车上面不谋而合?

首先，在大家的认识中，当然是高配车型更好，配置高、科技感强，但是价格也更高。说到底，就是分析购买高配车划算不划算的问题。

我们去商城买衣服，或者网上购物时会发现，经常会有满减的活动，这也就是说，你买它的商品越多，它挣的就越多，汽车也一样。

我们简单的来举个例子，比如购买一辆低配车型需要十万元，而购买一辆中配车需要十二万元，仅仅多了一个天窗和真皮座椅，如果选择一辆高配置则需要十四万元，多出自动空调、座椅加热等功能。反观这些配置，确实能让我们的出行更为舒适，但在我们生活中却不经常用到。而低配车虽然配置较为简单，但价格便宜，所以其性价比高，成为了老司机口中的推荐对象。

第二是高配车更不保值，一辆二十万左右的汽车，高低配的差价在8-10万元左右，而高低配车型的三大件是完全一样的，驾驶感受也没有差别，如果当做二手车来卖，二手车的价格只和三大件性能相关，和配置毫无关系，无论是高配还是低配二手评估价都是一样的，所以低配车折损就较少，高配车相对更不保值。

车买来是用来开的，动力总成可以说是一辆车最为重要的地方。在保证发动机相同功率以及变速箱相同的情况下，低配车型往往能为你省下一大笔钱。而省下来这个钱，可以够你好几年的油钱了。

最后是，高配车型上的配置多了，坏的几率就大，如果运气差了，你得天天往4S店里跑，能把人气死。

最后，汽车从业者把汽车就看做是一个交通工具，是个消耗品，所以完全没有必要花那么高的价钱买高配车。但总而言之，无论是高配车还是低配车，合适自己的车子才是最好的车子。