纽北干掉红标思域后，雷诺性趣不减
又双叒叕到周二了！踢车帮准时为您奉上《谍影》栏目，让我们一起来聊一聊过去一周最值得关注的新车谍照。
经常关注《谍影》栏目的朋友们一定不会对这组谍照的拍摄场景感到陌生。没错，这里就是纽伯格林北环赛道。踢车帮曾经在这里报道过许多新款性能车的谍照，而我们今天的主角同样是一款性能车，只不过它的身份比较特殊，至少目前在国内它还绝对是一个小众品牌——Alpine。
Alpine是雷诺旗下的一个运动车型品牌，最早诞生于1954年，一直以来便以生产赛车和性能车著称。1995年，由于市场原因，雷诺暂停使用Alpine品牌。直到2017年，雷诺又重新启用该品牌，并推出了全新的Alpine A110车型。
说到Alpine A110，其实这是一辆有着深厚历史沉淀的车型。首款Alpine A110最早于1961年下线，后置后驱的动力布局加上灵活的底盘调校，使得Alpine A110曾一度在全球各大赛事上斩获领奖台。甚至当时人们对它的评价不低于保时捷等传统实力派跑车。
为什么本期《谍影》要跟大家聊一聊在国内并非大众化的Alpine呢？其实这还要结合最近的一则新闻说起，5月22日，雷诺在网上发布了一段梅甘娜RS Trophy-R怒刷纽伯格林北环赛道圈速的车载视频。
视频中显示，梅甘娜RS Trophy-R的单圈成绩为7分40秒10，如果该成绩被纽伯格林官方证实有效，那就意味着之前一直由本田思域Type-R保持的7分43秒80的记录将会被梅甘娜RS Trophy-R打破。而本田一直以来引以为傲的“纽北最快前驱王”的称号也将拱手相让给雷诺。
回到我们的主题上来，谍照中的这辆Alpine A110正在纽伯格林赛道上进行着某种测试。但通过前保险杠以及后翼子板处“A110 GT4”的字样来判断，这是一辆Alpine A110 GT4赛车。但我们并没有发现GT4赛车应有的尾翼或者是车厢内部的防滚架。因此踢车帮推测，谍照中的这辆披着GT4外壳的A110很可能是即将推出的高性能版A110。
毕竟目前的Alpine A110 GT4赛车是“赛道专属”，无法驶上公路。为了满足多元化的市场需求，雷诺索性推出一款能上路的GT4赛车，那么很有可能就是谍照中的这辆车了。
其实普通款Alpine A110的性能就已经很不错了，1.8T发动机最大输出252马力功率，整备质量却只有1094公斤，百公里加速可以做到4.5S。在欧洲的售价为5.85万欧元（约合45.7万人民币）。主要竞争对手锁定在了保时捷718、奥迪TT等同级别跑车身上。
踢车帮据悉，高性能版的Alpine A110或将继续搭载1.8T发动机，但最大功率将被进一步压榨至296马力，与搭载同款发动机的梅甘娜RS Trophy-R来到同一水平。不过其整备质量将会进一步降低，也即是说，高性能版Alpine A110的推重比优势将会被进一步放大。
最后，踢车帮获悉这款高性能跑车最快将在今年7月开幕的古德伍德速度节上正式发布。如果一个月后仍然见不到它的身影，那么也许就要等到今年下半年晚些时候举办的法兰克福车展了。
本文作者为踢车帮 麦爸