别总盯着奇骏，这SUV轴距比汉兰达长50mm，全系带T，裸车仅16万

16万的合资SUV，大多数都是紧凑级别，诸如奇骏、CR-V、途岳等。而如果是国产，则能够接触到WEY vv7、传祺GS8等中型SUV，不过我们今天介绍的这款合资中型SUV在优惠后价格其实也就16万出头，但却并不受消费者所青睐。

这款车就是标致5008，应该算得上是标致的旗舰SUV，2840mm的轴距也让其成为当之无愧的中型SUV，为了满足不同消费者的需求，厂家甚至还为这辆车提供了7座选项。或许是被厂家的诚意所打动，当初标致5008刚上市不久，就确实做到了月销4000+的表现，而当时，这辆车也一度被认为法系的翻身车型，奈何，好景不长，出现了0.43万辆的月销量高光时刻后，标致5008销量又是不愠不火，时至今日，4月份标致5008的销量为1470辆，甚至不如同价格区间的WEY VV7和领克01等国产车。

如果以曾经高傲的标致来看，这个销量并不感到惊奇，但现在标致5008其实终端普遍拥有2-3万优惠，也就是说，16万出头便能够提到这辆车的最低配，这个价格也就和同级别的合资紧凑级别SUV价格相当，也就是在这样的背景下，标致5008仅交出了月销量1000+的成绩。那么是标致5008确实实力不行还是其他原因，我们今天来了解一下。

今天我们找到的车型也就是优惠后16万左右的最低配车型，虽然是最低配，但在前脸颜值上基本没太大区别，家族化前脸看起来还比较激进，大灯的设计算是为整个前脸画龙点睛，进一步增强了视觉冲击感，但比较让人难受的是最低配车型为卤素大灯，并且不仅是最低配车型，除了顶配，其余车型都是卤素大灯，在这个时代，如此配置自然是毫无竞争力。

侧面，可能是整体车窗的视觉效果，让标致5008侧面看起来十分平直，视觉上看起来整体车身比较长。而在实际的车身尺寸方面，标致5008长宽高分别为4670*1855*1655mm，轴距2840mm，三维尺寸确实不大，甚至和同级别的紧凑级别SUV差不多大，不过轴距甚至要比汉兰达还要长出50mm。

车尾，狮爪尾灯是标致最具辨识度的设计，整体尾部看起来都还不错，双边尾排看起来也是相对含蓄，整体尾部属于有颜值但又不张扬的类型。

而在内饰方面，虽然是最低配车型，但航空仓既视感的内饰依旧没有缺席，造型浮夸，甚至称得上是科幻，我想应该还有蛮多消费者喜欢这个内饰设计的。中控搭载8英寸悬浮液晶屏，算是为整个科幻的内饰增加了应有的科技感，不过仅有顶配GT版车型才支持车联网，其他车型仅支持手机互联和语音识别功能。

驾驶席位置，其他车型都还停留在D型方向盘设计，而标致5008的方向盘已经是上下都是平底，并且双幅造型运动感强烈，只是最低配车型为塑料材质，质感一般，不过其余车型都有真皮包裹。仪表盘方面，除了最低配车型，其余车型均搭载12.3英寸全液晶仪表盘，和整个内饰的科幻感搭配相得益彰，至于最低配，也就凑合看看吧，也不算特别丑陋。

而安全配置方面，标致5008全系标配6个安全气囊，在同级别属于常规水准，不过全系标配的疲劳驾驶提示倒是不错，而主动安全配置则需要上升到GT版本或者是顶配车型。

后排空间方面，最低配仅有五座布局，不过，作为中型SUV，自然不必担心第二排的空间表现，可以看到，第二排空间十分宽裕，身高1.78米乘客坐进去腿部会有2拳的空间，中间座椅也采用了特殊设计，保证了其舒适性。

而后备厢空间方面，没有第三排座椅的后备厢空间确实相当出色，平整且宽裕 ，而且有一大优点是地台很低，放置大件行李不会那么费劲。

最后动力方面，说实话，并不知道PSA的动力是优势还是劣势，其旗下王子系列发动机均与宝马联合开发，在动力、油耗方面表现均不错，只是现在宝马已经涉及了王子系列发动机，而国产也得到了授权，导致PSA的发动机变得没什么优势可言。

5008搭载的是1.6T和1.8T两台涡轮增压发动机，其中1.6T最大功率167马力，最大扭矩245Nm，匹配爱信6AT变速箱，这个动力匹配在中型SUV身上，确实算不上是强劲，但日常使用是没问题的。

而1.8T发动机最大功率204马力，最大扭矩280Nm，说是，这动力参数已经和不少2.0T发动机相当，同样匹配6AT变速箱，实测0-100km/h加速成绩9.32秒，好像依旧不算出色。

综上，如果以16万左右的价格来评判这辆车，我倒是认为这辆车没啥缺点，好像还挺有性价比，但关键问题在于，时值国五和国六切换关键时期，现款5008属于国五车型，所以虽然标致5008有优惠，但其他车型的优惠同样也大，也就体现不出5008的优势之处，如果未来标致5008推出国六版本之后能够立即拥有现在的优惠，我个人认为或许能火一把。

此外，我其实认为动力算得上是标致5008的一个缺陷，倒不是说这两款发动机在标致5008身上太弱，而是说发动机动力过小限制了标致5008的车身尺寸，大家都知道，主要限制一辆级别的轴距，而标致5008轴距比汉兰达更出色，要想造一辆尺寸更大的车其实很容易，也就是动力限制了标致5008的车身尺寸，如果标致5008为中国消费者单独加长100mm，是否会吸引到更多消费者？

当然，全系都没有四驱以及全系都是非独立悬架或也是不少消费者所吐槽的点。但说实话，16万能够买一辆合资中型SUV，性价比是真的很高了，如果能够是国六，那就更有吸引力了。